După 22 de ani de promisiuni, Autostrada „Valea Prahovei” nu e prioritate. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care a preluat construcția de autostrăzi de la CNAIR cum 10 luni, a anunțat licitațiile demarate, iar pe traseul Ploiești - Brașov nu figurează nimic.
România este, din păcate, campioana Europei la accidente rutiere mortale. Iar un psiholog specializat în siguranță rutieră explică de ce fac șoferii români accidente pe autostradă. Printre principalele motive se numără agresivitatea la volan și „prioritatea de șmecher”.
Înalta Curte de Casație și justiție (ICCJ) s-a pronunțat într-un dosar de mare interes național și a stabilit că în cazul consumurilor de droguri urmat de șofat nu reprezintă în mod automat fapta de conducere sub influență substanțelor interzise.
Bateria unei mașini electrice „Made in China” s-a degradat cu 90% în 18 luni. Dacă autonomia maximă promisă de producător când autoturismul era nou depășea 400 km, după un an și jumătate de utilizare nu mai merge 40 km.
Șoferii care trebuie să își schimbe mai devreme de 10 ani permisul. A fost modificată și legislația în cazul acestei categorii de conducatori auto.