Adio, alerte de radar mobil, radar fix și poliție pe Waze în România? UE dă voie țărilor să le interzică
Uniunea Europeană a decis să permită țărilor membre să interzică aplicațiilor de navigație pe șoferi, precum Waze, să furnizeze alerte de radar mobil, radar fix și poliție.
Autoritățile din fiecare stat UE, deci inclusiv România, vor avea opțiunea de a decide dacă să interzică sa nu funcțiile aplicațiilor de navigație care avertizează șoferii despre patrulele poliției, camerele de viteză, radarele mobile și controalele rutiere.
Această posibilitate vine în urma unei decizii a Curții de Justiție a Uniunii Europene.
Specialiștii spun că hotărârea CJUE nu obligă, însă, automat statele membre să introducă astfel de restricții, informează Novinite.
Adio, alerte de radar mobil, radar fix și poliție pe Waze în România? UE dă voie țărilor să le interzică
Fostul șef al Poliției Rutiere din Bulgaria, Alexey Kesyakov, a explicat că decizia instanței oferă autorităților naționale doar oportunitatea legală de a impune o astfel de interdicție.
„Decizia nu prevede că legislația națională trebuie neapărat să introducă o astfel de măsură. O discuție publică și de specialitate pe această temă este în curs de desfășurare”, a declarat el.
„Controlul nu pune piedici nimănui, cu excepția contravenienților. În fiecare zi, accidente rutiere grave au loc tocmai din cauza nerespectării regulilor. Dacă participanții la trafic le respectă, nu există motive să vă faceți griji cu privire la camerele de filmat și controlul poliției”, a adăugat Kesiakov.
Citește și: Hartă interactivă: Mergi cu mașina prin Bulgaria? Salvează link-ul cu zonele cu radare de viteză medie!
Pilotul bulgar Rumen Dunev a declarat că prioritatea ar trebui să fie protejarea șoferilor responsabili și îmbunătățirea siguranței pe drumuri.
„Nu ar trebui să ne gândim la contravenienți, ci la șoferii conștiincioși care respectă limitele de viteză”, a spus el.
Dunev a menționat că decizia Curții Europene nu înseamnă că toate țările UE vor introduce restricții, fiecare stat membru urmând să decidă independent dacă o astfel de măsură este necesară.
El a adăugat că Bulgaria a intensificat recent controalele poliției pe drumuri, descriind acest lucru ca fiind un pas pozitiv.
Expertul în securitate cibernetică Kiril Grigorov a explicat că „și înainte de aplicațiile de navigație șoferii se semnalizau reciproc prin clipirea farurilor atunci când vedeau o patrulă de poliție sau o cameră. Aplicația este doar un instrument”, a spus el.
Potrivit lui Grigorov, avertizările de navigație pot contribui, în unele cazuri, la siguranța rutieră, în loc să o submineze.
El a explicat că, dacă o țară decide să interzică astfel de funcții, nu va fi nevoie să blocheze aplicații întregi. Dezvoltatorii pot dezactiva doar funcțiile specifice legate de radarele și controalele poliției din țara respectivă.
