Reducerea cu 50%, la 5.000 de euro, a primei Rabla Plus pentru mașini electrice în 2024 a fost reconfirmată de ministrul Mediului. Dar, există și două vești bune. Bugetul propus e de un miliard de lei, iar programul Rabla, de casare a mașinilor vechi, continuă fără schimbări.
Apple, primul gigant IT care a pariat pe mașinile electrice, e și primul care pune stop dezvoltării unui astfel de model din industrie. Interesant, anunțul vine la scurt timp după ce chinezii de la Xiaomi au lansat primul „smartphone cu 4 roți“, Xiaomi SU7.
Dacia Spring în pericol? Renault a resuscitat electric legendarul Renault 5 și a prezentat, în premieră mondială, versiunea de stradă în cadrul Salonului Auto de la Geneva 2024, care și-a deschis porțile pe 26 februarie. Mașina electrică va avea un preț de bază de circa 25.000 €.
Mașina Anului 2024 în Europa este din nou electrică: Renault Scénic E-Tech. Votul juriului independent ECOTY, format din 58 de jurnaliști din 22 de țări, a fost anunțat în deschiderea Salonului Auto de la Geneva 2024. Podiumul e completat de BMW Seria 5 și Peugeot 3008.
Fără bonus „Rabla Plus”, mașinile electrice sunt prea scumpe. Germania a eliminat subvențiile din decembrie 2023, iar rezultatul s-a văzut imediat în cifrele din ianuarie 2024. Vânzările de mașini electrice s-au prăbușit cu 54,9% față ultima lună a anului trecut.