Jochen Goller, unul dintre membrii board-ului BMW, afirmă că „mașinile termice nu vor dispărea niciodată”, reconfirmând convingerea companiei că electrificarea și motoarele cu combustie internă vor coexista cel puțin în viitorul apropiat.
Mașini Electrice
Autoritățile de la Beijing se implică direct în exporturile de mașini electrice chinezești. „Producătorii chinezi trebuie să stabilească procese standardizate şi exporturi de înaltă calitate”, a precizat șeful Centrului de Cercetare pentru Politici al China Automotive Technology.
Conglomeratul Berkshire Hathaway, deţinut de miliardarul Warren Buffett, a vândut toate acţiunile deţinute la BYD, cel mai mare producător chinez de vehicule electrice (EV), conform unui document depus la Bursa de la Hong Kong, încheind investiţia începută în urmă cu 17 ani.
Maextro S800, limuzina de lux făcută de JAC și Huawei și supranumită „Rolls-Royce-ul chinezesc”, se vinde ca pâinea caldă: 1.000 unități/lună. Ca idee, în cel mai bun an al său, 2022, prestigiosul constructor britanic a vândut 6.021 de mașini.
UE planifică noi reguli pentru mașinile electrice accesibile și amână revizuirea obiectivelor de CO2 pentru industria auto până la sfârșitul anului 2025.
Consultarea UE cu industria auto privind obiectivul pentru 2035 de eliminare treptată a vehiculelor pe benzină și motorină are ca scop asigurarea faptului că acest sector nu este „ieșit de sub control” de China și alte țări, a declarat Comisia Europeană.
Opel a fost unul dintre pionierii mașinilor exclusiv electrice, având ca scop transformarea tuturor modelelor nou introduse în vehicule complet electrice până în 2025 și oferirea exclusivă a vehiculelor cu baterii până în 2028. Acum, o schimbare bruscă și drastică.
Mercedes a stabilit un nou record mondial. Mașina electrică Mercedes-AMG GT XX Concept, un super coupe în 4 uși care se poate încărca cu până la 900 kW/h, a parcurs 5.479 km în 24h și a făcut înconjurul Pâmântului, adică 40,075 km, în sub 8 zile. Evident, pe circuit.
