Vrei mașină electrică? O stație de încărcare acasă costă minimum 1.000 €. Faci plinul cu 70 lei
Orice mașină electrică începe să devină rentabil de exploatat dacă ai cum să o încarci acasă, plinul la stațiile de încărcare rapidă (DC) costând aproape dublu. Dar pentru asta ai nevoie de un wallbox, de o stație de încărcare casnică. Instalarea costă minimum 1.000 €.
Încărcarea mașinii electrice acasă este cea mai convenabilă și economică, chiar dacă nu ai panouri fotovoltaice, care, evident, implică o investiție suplimentară, de exemplu, de circa, 10.000 € pentru un sistem cu o putere de 10 kW.
Vrei mașină electrică? O stație de încărcare acasă costă minimum 1.000 €. Faci plinul cu 70 lei
La ora actuală, după eliminarea plafonării și creșterii TVA, prețul curentului electric acasă variază, în general, între 1,3 lei/kWh și 1,5 lei/kW. Pentru ușurarea calculului, vom lua în considerare un preț mediu de 1,4 lei/kWh.
Citește și: UE face o mega-rețea de încărcare pentru camioanele electrice. România nu apare pe hartă
La stațiile de încărcare rapidă publice, costurile variază în funcție de operator. În general, încărcarea AC costă aproximativ 1,9–2,3 lei/kWh, iar cea DC rapidă aproximativ 2,3–2,7 lei/kWh. În calcule vom folosi 2,0 lei/kWh pentru AC și 2,5 lei/kWh pentru DC.
Prin urmare, plinul la o mașină electrică cu o baterie nici prea mare, nici prea mică, de 50 kW, de exemplu, ajunge să coste 70 lei.
La o stație AC plinul de 50 kW costă 100 lei, iar la o stație DC, 125 lei. Adică, aproape dubla decât acasă.
Pentru a încărca mașina electrică acasă, însă, aveți nevoie de un wallbox, de o stație casnică și de putere instalată corespunzătoare. Sigur, mașina electrică poate fi încărcată și la o priză obișnuită, dar v-a trage cu maximum 2,2 kWh, ceea ce înseamnă că bateria de 50 kW, cu care poți să parcurgi o distanță de circa 300 km, se încarcă în aproximativ 24 de ore. Total nepractic!
Citește și: Stațiile de încărcare rapidă pentru mașinile electrice, periculoase. Poluează! Conectează și fugi
Cel mai ieftin wallbox care poate oferi o putere de încărcare de până la 7,2 kWh costă în jur de 400-500 €.
Dar, atenție! Соѕturіlе dе іnѕtаlаrе, rutаrе șі соnесtаrе a wallbox-ului lа ѕurѕа dе аlіmеntаrе аdеѕеа dublеаză ѕаu trірlеаză ѕumа.
Foto: Curentul la stațiile de încărcare rapide publice costă și dublu decât acasă
Așadar, cumpărarea și montarea celei mai ieftine stații casnice de încărcare pornește de la circa 1.000 €. Iar dacă aveți nevoie și de curent trifazic, costurile sunt și mai mari, și stația și branșamentul costând mai mult.
Citește și: Cât costă încărcarea mașinii electrice la Supercharger? În România, cu 40% mai scump ca în Franța
Având în vedere însă diferența mare între prețul curentului acasă și cel de la stațiile publice, investiția în wallbox de amortizează în сâțіvа аnі.
Respectiv, dacă parcurgi, de exemplu, 10.000 km/an, acasă curentul costă la prețul actual circa 2.300 lei, iar dacă încarci la DC, 4.125 lei. Economia? 1.825 lei. Adică, 365 €/an.
Prin urmare, în acest scenariu, cel mai ieftin wallbox se amortizează în vreo 3 ani.
Ce caracteristici ale stației de încărcare de acasă pot face „viața electrică” mai ușoară
În primul rând, mai ales dacă aveți panouri fotovolaice, este bine ca stația să se poată conecta la orice tip de invertor, fără dispozitive suplimentare, reducând astfel costul montajului.
Apoi, recomandarea specialiștilor este de a avea asigurați 32 de amperi. Acest lucru îl puteți vedea în contractul de furnizare a energiei electrice.
În funcție de branșamentul pe care îl aveți puteți instala o stație monofazică (7 KW) sau trifazică (22 KW), stațiile smart putând asigura inclusiv balansul de putere dinamic în funcție de curentul disponibil.
Este recomandat, de asemenea, să aveți un cablu de încărcare cât mai lung. Acest lucru vă oferă flexibilitate.
Prin urmare, stația electrică trebuie să aibă un cablu de cel puțin 5 metri lungime. Dacă aveți două mașini și o singură stație, un cablu lung vă ajută să le încărcați fără să le mai mutați.
De asemenea, un cablu lung vă ajută în viitor, în cazul în care următoarea mașină electrică are portul de încărcare amplasat diferit pe mașină față de cea pe care o aveți în prezent.
Nu în ultimul rând, stația trebuie să aibă certificat de conformitate și instalare corectă. Aceasta atestă că stațiile electrice îndeplinesc standardele de siguranță.
De asemenea, important pentru o încărcare de calitate, deci prelungirea vieții bateriei este Modul 3 de comunicare dintre stație și mașină.
Prin urmare, specialiștii recomandă să vă asigurați atunci când cumpărați o stație că aceasta comunică în mod corect cu sistemul de management al bateriei. Modul 1 și Modul 2, deși prezent în multe cazuri, nu asigură o încărcare de calitate, iar bateriile vor fi afectate pe termen lung. Modul 3 de comunicare este standardizat în Europa.
