Vânzările de vehicule electrice (EV) ale BYD a ajuns anul trecut la 4,25 milioane de unităţi, grupul chinez reducând decalajul faţă de compania americană Tesla, în condiţiile în care cele două firme concurează pentru titlul de cel mai bine vândut producător de mașini electrice.
Criza din industria auto, generată mai ales de costurile electrificării, se adâncește pe zi ce trece. Iar producătorii auto cer UE s-o lase mai moale cu tranziția verde. Șeful Renault și ACEA atenționează că „factura” de 16 miliarde de euro ar fi „fatală”.
Încă o marcă chinezească de mașini electrice atacă Europa. Nio a anunțat lansarea brandului Firefly pe „Bătrânul continent” în primele luni ale anului 2025. Primul model este o citadină ce vrea să concureze Mini Cooper E ori Fiat 500e. În China, prețul pornește de la 20.000 $.
Cum vrea Toyota să intre puternic pe piața mașinilor electrice? Face fabrică în China, pentru marca sa premimum, Lexus.
Tranzacţia secolului, acum. Honda şi Nissan fuzionează, într-un acord istoric. Care este cauza? Cei doi car makeri sunt în discuții pentru fuziune, până în anul 2026, au spus anunţat ei, un acord istoric.