Macan este primul Porsche pe benzină și diesel transformat în mașină electrică. Noua generație a SUV-ului compact premium de performanță se alimentează doar la priză, are două versiuni, de 408 cai putere și 639 cai putere, și promite o autonomie de până la 613 kilometri.
Șeful Tesla, miliardarul excentric Elon Musk, a început să se teamă de mașinile electrice chinezești, după ce BYD a vândut mai multe unități decât Tesla în ultimul trimestru din 2023. El atenționează că producătorii din China își „vor demola rivalii fără bariere comerciale”.
Autoritățile locale din „Orașul luminilor” iau în calcul un tarif de parcare de 3 ori mai scump pentru mașinile mari, gen SUV. Sunt vizate și automobilele termice, hybrid și plug-in hybrid care cântăresc peste 1,6 tone, precum și mașinile electrice de peste 2 tone.
Mașina electrică Tesla „accesibilă”, sub 25.000 €, mai întârzie un an. Musk a promis-o din 2020, iar, anul trecut, surse apropiate constructorului american spuneau că producția ar putea începe în 2024. Nu va fi așa, dar măcar a primit un nume de cod.
Șeful Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Jeep, etc.), Carlos Tavares, avertizează că reducerea artificială a prețurilor mașinilor electrice, pentru a stimula cererea care a încetinit, s-ar putea transforma „într-o baie de sânge” pentru constructorii auto.