Mașini Electrice
Autoritățile vietnameze au hotărât să interzică total motocicletele și scuterele pe benzină în Hanoi din 2026. Decizia are însă un efect de „bombă” eco-socială, având în vedere că acestea sunt principalul mijloc de transport în metropola cu 8 milioane de locuitori.
Specialiștii Ministerului Apărării din Israel au ajuns la concluzia că mașinile electrice chinezești pot fi „spioni” pe 4 roți, pe modelul aplicaţiei chinezești de inteligenţă artificială DeepSeek care fură datele utilizatorilor și le transferă pentru prelucrare în China.
Un scandal-monstru privind producția și vânzările de mașini electrice este în plină desfășurare în China, după ce s-a descoperit că cel puțin doi producători, Neta şi Zeekr, și-au măsluit cifrele de vânzări, pentru a putea raporta că și-au atins obiectivele comerciale.
Deși constructorul bavarez a pariat pe o strategie câștigătoare, bazată pe platforme multi-energie, și se numără printre puținii producători cu istorie care vând bine pe piața mașinilor electrice, șeful BMW critică politica climatologică UE și explică de ce e un dezastru.
Mașinile electrice se vând greu fără subvenții de la stat, fiind în continuare mult mai scumpe decât versiunile echivalente ca dimensiuni cu motoare termice. UK, de exemplu, a decis reintroducerea „Rabla Plus” după 3 ani, deși piața din această țară a crescut considerabil.
Trump oprește subventiile pentru achiziționarea de mașini electrice în SUA, echivalentul programului „Rabla pentru mașini electrice” din România. Vehiculele pe benzină și diesel revin la putere, iar bugetul federal economisește circa 16.000.000.000 $/an, conform estimărilor.
Jörg Schlagbauer, boss-ul Audi, este de părere că oamenii nu trebuie forțați să-și ia mașini electrice. „Oamenii nu-i vor lăsa pe politicieni să le dicteze ce mașini să conducă”, a punctat el.
Chinezii de la Xiaomi au comis-o din nou. Au lansat un automobil de lux, care este electric şi... ieftin. Cât costă acesta?
Abonamente
Ultima oră
