Premieră, în România! Mașinile chinezești au cucerit piața auto. BYD, pe locul 1 la electrice și la plug-in
Mașinile „electrificate” chinezești au cucerit piața auto din România în doar circa un an. După primele 5 luni din 2026, marca BYD a bătut Tesla și a preluat locul 1 în topul înmatriculărilor de mașini electrice și conduce și în segmentul plug-in hybrid.
Pe fondul electrificării, a exploziei prețurilor la benzină și motorină din ultimele luni și a înmulțirii exponențiale a modelelor de mașini noi chinezești disponibile la „scoruri” extrem de competitive din ultimul an, piața auto din România se pare că urmează trendul european și intră într-o schimbare accelerată de preferințe.
Citește și: Mașinile chinezești cuceresc Europa. Și-au dublat cota de piață într-un an. Ce mărci preferă europenii?
Premieră, în România! Mașinile chinezești au cucerit piața auto. BYD, pe locul 1 la electrice și la plug-in
Piața de mașini noi din România a scăzut cu 10% în primele 5 luni din 2026, față de aceeași perioadă din 2025, până la 48.195 de unități, conform datelor APIA, chiar dacă în ultimele 3 luni trendul înmatriculărilor a fost pozitiv, iar luna mai 2026 s-a încheiat cu +7% în raport cu mai 2025.
Foarte interesantă este, însă, schimbarea preferințelor românilor.
În premieră, în mai 2026, mașinile „electrificate”, respectiv mașinile electrice (BEV) și mașinile plug-in hybrid (PHEV), precum și cele mild-hybrid și full hybrid (care dispun și de propulsie electrică dar nu pot fi încărcate din sursă externă de electricitate) au ajuns la o cotă de piață de 68,5% și au devenit cel mai important segment de pe piața românească, depășind cotele deținute de mașinile pe benzină și motorină.
Și, și mai interesant, în primele 5 luni din 2026, după doar aproximativ un an de prezență pe piața din România, mașinile chinezești au preluat conducerea în topul vânzărilor BEV și PHEV.
Concret, în premieră pe piața românească, marca BYD a bătut Tesla și a preluat locul 1 în topul înmatriculărilor de mașini electrice (ca idee, în intervalul ianuarie - mai 2025, BYD vânduse în România doar 3 mașini electrice), cu 851 unități versus 801 unități.
În ceea ce privește modelele de mașini electrice noi preferate de români în ianuarie - mai 2026, pe primele 3 locuri se află Tesla Model Y, cu 519 unități și o creștere de +250% față de anul precedent, BYD Dolphin Surf, cu 381 unități, și Tesla Model 3, cu 269 unități.
Citește și: China a cucerit Rusia, pe piața auto. Mașinile chinezești, cotă de 59%. „Dacia Logan MCV”, în Top 10
Top 5 mărci de mașini electrice preferate de români în primele 5 luni din 2026
|
MARCA |
YTD 2026 |
YTD 2025 |
var% |
|
|
BYD |
851 |
3 |
- |
|
|
TESLA |
801 |
337 |
+138% |
|
|
FORD |
487 |
110 |
+342% |
|
|
DACIA |
255 |
1116 |
-77% |
|
|
RENAULT |
200 |
203 |
-1.5% |
|
|
Alte Mărci |
1423 |
980 |
- |
|
|
Total |
4017 |
2749 |
+46% |
|
Mașinile chinezești conduc și mai autoritar top-ul vânzărilor de mașini plug-in hybrid noi în primele 5 luni din 2026, cu BYD pe locul 1 și Chery pe locul 2.
În ceea ce privește mașinile PHEV, top 3 modele în primele 5 luni din 2026 este condus de BYD Seal U, cu 386 unități, Chery Tiggo 9, cu 251 unități, și Volkswagen Tiguan, cu 238 unități.
Top 5 mărci de mașini PHEV preferate de români în primele 5 luni din 2026
|
MARCA |
YTD 2026 |
YTD 2025 |
var% |
|
BYD |
795 |
1 |
- |
|
CHERY |
689 |
0 |
- |
|
VOLKSWAGEN |
566 |
383 |
+48% |
|
MERCEDES-BENZ |
491 |
562 |
-12.6% |
|
BMW |
360 |
392 |
-8.1% |
|
Alte Mărci |
1807 |
1569 |
|
|
Total |
4708 |
2907 |
+62% |
De asemenea, mașinile chinezești urcă cu pași mari și în segmentul hybrid. MG ocupă locul 3 în clasamentul înmatriculărilor din intervalul ianuarie - mai 2026, după ce vânzările i-au crescut cu 90%, la 1.065 unități. Pe locul 1 se află Toyota, cu 4.463 unități (+3,8%), iar pe 2, Dacia, cu 2.191 unități (+37%).
