BYD, Alibaba și alți giganți din China, pe lista neagră a Pentagonului. SUA le-au declarat „companii militare”
Războiul economic SUA - China ia, se pare, amploare „nucleară”. Pentagonul a inclus BYD, cel mai mare producător de mașini electrificate din lume, colosul online Alibaba, Baidu, Nio, TP-Link și alți giganți tech din China pe lista neagră a „companiilor militare chinezești”.
SUA au adăugat mai multe companii importante din China, inclusiv gigantul comerțului electronic Alibaba și cel mai mare producător de mașini electrificate din lume BYD, care și-a făcut uzină în Europa, în Ungaria, și, evident, e prezent și pe piața din România, pe lista neagră a companiilor considerate de Pentagon că au legături cu armata chineză.
Citește și: Premieră, în România! Mașinile chinezești au cucerit piața auto. BYD, pe locul 1 la electrice și la plug-in
Lista companiilor militare chineze, actualizată anual de Pentagon, include în prezent 188 de companii, față de 134 în 2025 și are drept scop alertarea organizațiilor americane cu privire la riscurile legate de afacerile cu firmele chineze incluse, dar includerea lor nu înseamnă că acestea sunt sancționate imediat, informează BBC.
Pentagonul definește „companiile militare chineze” ca fiind organizații deținute sau controlate de armata chineză sau care contribuie la „fuziunea militar-civilă” a Chinei, o referință la strategia Beijingului de a fuziona cercetarea și inovarea civilă cu cea în domeniul apărării.
Certificarea impune, de asemenea, ca firmele să își desfășoare o parte din operațiuni în Statele Unite.
Citește și: Mașinile chinezești cuceresc Europa. Și-au dublat cota de piață într-un an. Ce mărci preferă europenii?
BYD, Alibaba și alți giganți din China, pe lista neagră a Pentagonului. SUA le-au declarat „companii militare”
Concret, Pentagonul a actualizat luni, 8 iunie 2026, „Section 1260H”, completând lista neagră a „companiilor militare chinezești” cu firme precum BYD, Aliababa, Baidu (un fel de echivalent chinezesc al Google), producătorul de baterii pentru mașini electrice EVE Energy, care are contracte și cu Tesla, BMW și Mercedes-Benz, producătorul de radare tip lidar Hesai, furnizorul de servicii contractuale de cercetare, dezvoltare și producție pentru industria farmaceutică și științele vieții WuXi AppTec, cunoscutul producător de routere de internet TP-Link, producătorul de tehnologie robotică AI Robosense și start-up-ul de robotică Unitree, cu care gigantul tech american Nvidia a semnat un parteneritat acum câteva zile.
Pentagonul apreciază că BYD este afiliată direct și indirect cu Comisia de Supraveghere și Administrare a Activelor de Stat din China (SASAC) și indirect cu Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT).
De asemenea, SUA susțin că BYD este un „contribuitor la fuziunea militaro-civilă”, datorită legăturilor sale cu MIIT și amplasării sale într-o zonă de întreprinderi de fuziune militaro-civilă sau afilierii sale cu aceasta, potrivit unui document al Pentagonului.
BYD are operațiuni de producție în SUA. Din 2014, BYD are o fabrică de autobuze electrice în SUA, în Lancaster, California, cu o suprafață de peste 46.000 de metri pătrați.
În cazul lui Nio, Pentagonul spune că producătorul de vehicule electrice este afiliat direct și indirect cu SASAC și contribuie la fuziunea militar-civilă, deoarece este afiliat cu MIIT.
De asemenea, și Nio are o prezență în SUA. Compania a declarat în raportul său ESG din 2026 că San Jose rămâne una dintre locațiile sale globale de cercetare și dezvoltare, alături de locații din China, Europa, Singapore și Abu Dhabi.
Alte companii chinezești din industria auto și a mobilității de pe lista neagră a Pentagonului includ EVE Energy, producătorii de lidar Hesai și RoboSense și compania de robotică Unitree.
EVE Energy a fost citată de Pentagon pentru presupuse legături cu SASAC și pentru că a primit sprijin guvernamental prin programul „Single Champion” al Chinei.
RoboSense a fost citată ca contribuitor la fuziunea militară-civilă din cauza presupusei afilieri la PLA, în timp ce Hesai a fost citată pentru presupuse legături cu MIIT, SASAC și PLA.
Apoi, includerea Unitree pe lista neagră a Pentagonului este notabilă deoarece Nvidia a anunțat pe 1 iunie că robotul umanoid Unitree H2 Plus va fi utilizat în designul său de referință Isaac GR00T pentru cercetarea academică în robotică, alături de platforma de calcul Jetson Thor de la Nvidia și software-ul Isaac GR00T.
CALB este unul dintre cei mai importanți producători de baterii pentru vehicule electrice din China, printre clienții săi numărându-se Xpeng, susținut de Volkswagen, Leapmotor, susținut de Stellantis, GAC, Mazda, Changan și Deepal. Compania a dezvăluit recent și o celulă de baterie complet solid-state de 60 Ah, despre care a spus că este destinată în primul rând roboților umanoizi și aeronavelor eVTOL, cu o utilizare în loturi mici în industria auto planificată pentru 2027.
Totodată, lista neagră actualizată a SUA include și companii din afara lanțului de aprovizionare cu vehicule electrice.
Alibaba și Baidu au fost adăugate, alături de compania de biotehnologie WuXi AppTec, producătorul de panouri de afișare BOE, companiile solare JA Solar și Trina Solar, producătorul de routere TP-Link și producătorii de cipuri de memorie CXMT și YMTC. Tencent și CATL au fost deja adăugate la o versiune anterioară a listei, în ianuarie 2025.
Prin urmare, cea mai recentă actualizare extinde „Section 1260H” dincolo de firmele tradiționale de apărare și telecomunicații din China, incluzând vehicule electrice, baterii, inteligență artificială, biotehnologie, robotică, semiconductori, energie solară și lidar.
Acest lucru vine în contextul în care SUA continuă să înăsprească controlul asupra companiilor tehnologice chineze, afirmând că ar putea sprijini strategia militară sau militară-civilă a Chinei de fuziune.
China și companiile chinezești contestă lista negră a SUA. „Discriminatorie”
Ambasada Chinei la Washington a numit listarea „discriminatorie” și a spus că guvernul SUA exagerează conceptul de securitate națională.
„Companiile chineze care fac afaceri în străinătate respectă cu strictețe legile și reglementările țărilor gazdă. Statele Unite ar trebui să înceteze practicile lor necorespunzătoare și să creeze un mediu echitabil, just și nediscriminatoriu pentru companiile chineze”, a declarat un purtător de cuvânt al ambasadei.
Iar Alibaba, cea mai mare companie de comerț electronic din China, a declarat că nu există niciun temei pentru a fi inclusă pe lista neagră.
„Alibaba nu este o companie militară chineză și nu face parte din nicio strategie de fuziune militară-civilă. Vom lua toate măsurile legale la dispoziția noastră împotriva oricăror încercări de a denatura compania noastră”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei.
Lista companiilor militare chineze, actualizată anual de Pentagon, include în prezent 188 de companii, față de 134 în 2025.
Lista neagră a Pentagonului, o demonstrație de forță
Extinderea listei negre a avut loc la mai puțin de o lună după ce președintele american Donald Trump a organizat un summit de două zile la Beijing cu liderul chinez Xi Jinping pentru a destinde tensiunile generate de războiul comercial și de rivalitatea tehnologică dintre cele două țări, care durează de ani.
Dennis Wilder, un expert în securitate națională care a lucrat anterior cu China la CIA și în Consiliul de Securitate Națională al Casei Albe, și-a exprimat îndoielile cu privire la caracterul atât de larg al listei.
„Deși acest lucru ar putea face ca unele companii americane să fie precaute în ceea ce privește colaborarea cu anumite companii, realitatea este că multe companii americane au deja relații strânse cu acești actori și nu vor renunța la ei decât dacă există sancțiuni reale pentru menținerea acordurilor comerciale”, a declarat Wilder pentru Aljazeera.
„Astfel de sancțiuni ample nu funcționează. Dacă Statele Unite nu sunt dispuse să se retragă complet din economia chineză, aceste sancțiuni sunt doar o demonstrație de forță”, a explicat Dennis Wilder.
