Răzvan Scăeșteanu

Vivaro-e, prima dubă Opel 100% electrică oferă o sarcină utilă de 1.275 kg și o autonomie de 330 km

Motor de 136 de cai putere, cu un cuplu instant de 260 Nm, baterie de 50 kWh și autotonomie de până la 230 km sau baterie de 75 kWh și autonomie de până la 330 km, trei versiuni de lungime, patru versiuni de caroserie și sarcină utilă de 1.275 kg.

Škoda a reluat producția la cele trei fabrici din Cehia cu peste 80 de reguli stricte

Škoda a reluat producția la unitățile sale din Republica Cehă începând de luni, 27 aprilie. Pentru a proteja optim angajații împotriva infectării cu coronavirus, producătorul și sindicatul KOVO, au definit peste 80 de măsuri pentru prevenirea răspândirii COVID-19.

eSports: Spectacol pe Red Bull Ring, în a II-a etapă a Campionatului Național Digital de Circuit

Incidente, depășiri la limită și răsturnarea ierarhiilor. Acestea ar fi principalele ingrediente care au marcat etapa secundă a Campionatului Național Digital de Circuit desfășurată pe Red Bull Ring. Emanuel Gaczella și Lukas Hellmann și-au adjudecat victoria în cele două manșe.

Josef Reiter, BMW: Nu orice mașină se poate vinde online. Ne adaptăm, România e matură digital

În contextul în care COVID-19 a lovit puternic piața auto, Newsweek România a stat de vorbă cu Josef Reiter, managing director BMW Group România, pentru a afla schimbările de paradigmă cauzate de pandemie în ceea ce privește vânzările de mașini premium.

Febra fânului sau rinita alergică și filtrul de habitaclu cu cărbune activ

Pe măsură ce temperaturile cresc, rinita alergică sau ”febra fânului”, cum este ea numită popular, începe să creeze probleme persoanelor predispuse. Sigur, deocamdată, trebuie să #stămacasă, însă, nu uitați de înlocuirea filtrului de habitaclu al mașinii.

COVID-19 Ediția 2020 a Oktoberfest, cel mai mare festival al berii din lume, a fost anulată

Deși ediția 2020 a celui mai mare și mai așteptat festival al berii din lume, Oktoberfest din Munchen, trebuia să se desfășoare abia în toamnă, între 19 septembrie și 4 octombrie, autoritățile bavareze au decis deja anularea evenimentului din cauza pandemiei de COVID-19.

Înmatriculările Dacia în Europa s-au prăbușit: -62,1%. Ce rezultate au înregistrat celelalte mărci

Coronavirusul a lovit în plin piața auto. Înmatriculările Dacia în Europa (UE, Marea Britanie şi EFTA) au scăzut cu 62,1% în martie, iar cota de piaţă a producătorului s-a redus la 2,6%, de la 3,3% în perioada similară din 2019.

ANALIZĂ Prima lovitură dată de COVID-19 pieței auto europene: -55,1%. România, -32,2%

Înmatriculările de mașini noi au scăzut dramatic, cu 55,1%, în Uniunea Europeană, în luna martie, pe fondul pandemiei de COVID-19. Și vorbim doar despre prima ”lovitură”. Rezultatele pe aprilie vor fi și mai dure, având în vedere lockdown-ul aproape total și criza economică.