Principalul rival al Tesla pe piața camioanelor electrice este în faliment. Capitalizarea companiei a picat de la 30.000.000.000 $ la doar 63 milioane de dolari.
În București și în multe alte orașe, au început să se înmulțească benzile de circulație speciale pentru transportul public. Iar, cum mulți automobiliști le ignoră și riscă o amendă de până la 1.620 lei, Poliția explică clar care șoferi pot să meargă pe banda de autobuz și când.
Frig, bateria învârte greu și motorul nu pornește? În această situație destul de des întâlnită iarna, mai ales dacă acumulatorul este mai vechi sau „slăbit” de mersul preponderent în oraș, puteți încerca să-i dați curent mașinii cu cabluri de la alta. Atenție la procedură, însă!
Pentru câți bani ai renunța la numărul de înmatriculare al mașinii? Un șofer a refuzat echivalentul a 11.000.000 €, deși ar fi făcut o super-afacere. În 2008, a cumpărat numărul preferențial cu echivalentul a 500.000 €.
Șoferii români și de orice altă naționalitate vor fi vânați de politiștii bulgari cu mașini „fantomă”, neinscripționate. Guvernul de la Sofia a formulat un amendament la Codul Rutier din Bulgaria în acest sens, după ce traficul rutier a explodat odată cu intrarea în Schengen.