Piața Auto

UE amână „moartea” mașinilor pe benzină și motorină setată în 2035, la presiunea pieței și a industriei

Pe fondul crizei profunde a industriei auto europene, generată de în principal de costurile electrificării, UE amână „moartea” mașinilor pe benzină și motorină setată în 2035. Industria și cumpărătorii pot răsufla ușurați.

Raport EY: Europenii și americanii nu au bani de mașini electrice. 50% din cumpărători vor benzină și diesel

Un raport realizat de Ernst & Young (EY) arată că 50% dintre europenii și americanii care vor să-și ia o mașină în următorii 2 ani, nouă sau second-hand, optează pentru un automobil pe benzină ori diesel, un procent în creștere cu 13 puncte față de 2024.

Visezi la o mașină electrică de lux Maserati de 200.000 $? Unde o găsești cu 50.000 $ reducere

Vânzările de mașini electrice sunt slabe, cu mult sub previziuni, peste tot în lume. Dar într-o țară producătorii sunt de-a dreptul disperați că rămân cu automobilele pe baterii pe stoc. Maserati, de exemplu, oferă o reducere de 50.000 $ pentru două modele.

A scăzut numărul înmatriculărilor de autoturisme noi în România. Urmează o criză pe piața auto?

A scăzut numărul înmatriculărilor de autoturisme noi în România. Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 3,6%, în primele zece luni ale anului în curs, față de aceeași perioadă din 2024, conform ultimelor statistici.

Studiu de piață: Mașinile electrice, bani aruncați. Dai 40.000 €, o vinzi și cu 12.000 € după 3 ani

Un studiu de piață realizat în Marea Britanie arată că, având în vedere evoluția rapidă a tehnologiilor, mașinile electrice sunt deocamdată cam bani aruncați. Rata de depreciere ajunge și la peste 70%, după 3 ani și 60.000 km parcurși.

Doi români și-au luat modelul special BMW M dedicat lui „Il dottore” la 46 de ani: 200.000 € bucata

Două dintre cele 96 de modele speciale BMW M dedicate fenomenalului pilot Valentino Rossi, „Il dottore”, la împlinirea a 46 de ani, au ajuns în România. BMW M4 CS VR46 costă peste 200.000 €, TVA inclusă, iar în preț intră și o întâlnire cu Valentino Rossi.

Șef BMW: „Mașinile termice nu vor dispărea niciodată”.Bavarezii investesc în platforme multi-energie

Jochen Goller, unul dintre membrii board-ului BMW, afirmă că „mașinile termice nu vor dispărea niciodată”, reconfirmând convingerea companiei că electrificarea și motoarele cu combustie internă vor coexista cel puțin în viitorul apropiat.

Beijingul se implică direct în exporturile de mașini electrice chinezești. Pune reguli stricte

Autoritățile de la Beijing se implică direct în exporturile de mașini electrice chinezești. „Producătorii chinezi trebuie să stabilească procese standardizate şi exporturi de înaltă calitate”, a precizat șeful Centrului de Cercetare pentru Politici al China Automotive Technology.