piața auto

Piața auto din România s-a prăbușit în august. Sub 10.000 unități! -69% mașini electrice, -23 total

Piața auto din România s-a prăbușit în august 2024 cu 23% față de august 2023, ajungând, în premieră în ultimii ani, la sub 10.000 unități/lună. Cea mai mare scădere au înregistrat-o înmatriculările de mașini electrice noi. -69%. De cealaltă parte, piața SH crește sănătos.

Efectul mașinilor chinezești: Volkswagen ia în calcul în premieră închiderea de fabrici în Germania

Volkswagen, cel mai mare constructor auto din Europa, ia în calcul în premieră închiderea de fabrici în Germania, în urma asaltului mașinilor chinezești pe piață, cu prețuri mai mici, și mai ales al celor electrice.

3 surprize Dacia, pe piața auto din Europa: locul 1, locul 4 și locul 11. Un nou record: 54% SUV-uri

Dacia, marca românească de sub umbrela Renault, a înregistrat 3 surprize pe piața auto din Europa în luna iulie 2024: locul 1, locul 4 și locul 11. Iar SUV-urile au marcat un nou record, ajungând la 54% din vânzările totale.

Piața mașinilor electrice din Europa: Cum a bătut BMW în premieră Tesla

Surpriză, pe piața mașinilor electrice din Europa. BMW a bătut în premieră Tesla. În luna iulie 2024, constructorul auto bavarez a livrat 14.869 de EV-uri, iar cel american, 14,561 de EV-uri. Tesla Model Y a rămas însă cea mai vândută electrică pe „bătrânul continent”.

Citroën se retrage de pe o piață importantă după peste 100 de ani. Vinde mai puțin decât Ferrari

Citroën se retrage de pe o piață importantă după peste 100 de ani. Vinde mai puțin decât Ferrari, o marcă exclusivistă care nu a pus niciodată accentul pe volum.

„Explozie” de mașini cu încărcare la priză, în China. Europa e pe minus, SUA, ușor pe plus

Vânzările globale de vehicule pe baterii şi plug-in hybrid au crescut cu 70% în primele 7 luni din 2024 faţă de perioada similară din 2023. „Explozia” de mașini cu încărcare la priză are loc în China, cu circa 65% din total, în timp ce Europa e pe minus iar SUA, ușor pe plus.

Criză? 5 modele unice BMW XM, de peste 220.000 €, livrate în România. 39 de unități, în 2024

Cel mai puternic și luxos BMW M, SUV-ul de performanță BMW XM, e și cel mai vândut în România. În 2023, au ajuns 55 de unități și în primele 6 luni din 2024 încă 39. Dintre acestea, 5 sunt modele unice, „Label Red”, de peste 220.000 €. Există doar 500 în toată lumea.

Gigantul auto Stellantis, în colaps? Profitul, -48% în 2024. Mărcile care nu fac bani, închise

Gigantul auto Stellantis, în colaps? Rezultatele financiare pe primele 6 luni din 2024 au indicat un profit net diminuat cu 48%, față de același interval din 2023. Iar șeful grupului, care deține 14 mărci, a declarat că mărcile care nu fac bani ar putea fi închise.

Creșterile anuale ale profitului multinaționalelor din România, de neatins în altă parte - Foto: Freepik.com (rol ilustrativ)

Creșterile anuale ale profitului multinaționalelor din România, de neatins în altă parte (P)

De ce investitorii străini se bat să intre pe piața noastră: creșterile anuale ale profitului multinaționalelor ce operează în România, de neatins în altă parte

Dacia Sandero a ajuns cea mai vândută mașină în UE, în România e pe 3. Prima electrică a căzut pe 8

Dacia Sandero a ajuns cea mai vândută mașină în UE și în Europa, în primele 6 luni din 2024, după ce în 2023 a ocupat locul 2, după Tesla Model Y. Acum, prima electrică e pe locul 8 în top-ul vânzărilor, care este dominat de modele subcompacte.

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault: Ținta 2035, ireală. Trebuie flexibilitate

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault spune că ținta 2035 pentru eliminarea totală a automobilelor noi pe benzină și motorină este ireală. „Adevărul este că nu suntem încă pe traiectoria adecvată pentru a ajunge la 100% automobile electrice în 2035”, afirmă el.

Mașina nouă, un „lux”. În 10 ani, prețul unei mașini mici a „bubuit”, de la 13.041 € la 22.591 €

Mașina nouă devine pentru din ce în ce mai mulți oameni, se pare, un „lux”. În 10 ani, prețul mediu al unei mașini mici a „bubuit”, de la 13.041 € la 22.591 €. Adică, cu 73%. Și, evident, nicăieri veniturile nu au ținut un asemena ritm de creștere.

Efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice continuă. Vânzările, -46% și în iunie

Efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice la 50% față de valoarea de anul trecut continuă. Vânzările au scăzut în martie cu 36%, în aprilie cu 18%, în mai cu 46% și în iunie, din nou, cu 46%.

Piața auto din România a „bubuit” în iunie 2024. A ajuns la volumul din iunie 2005

Piața auto din România a „bubuit” în iunie 2024. Procentual a crescut cu 62% față de iunie 2023. Dar, cifrele trebuie privite și în cheia timpului. Ca volum, abia a ajuns aproape la nivelul din iunie 2005.

PSD câștigă pariul privind creșterea veniturilor românilor. Record pe piața auto, în iunie (P)

PSD câștigă pariul privind creșterea veniturilor românilor. Record pe piața auto, în iunie (P). În luna iunie, piața auto din România a înregistrat o creștere de 62% față de 2023, reflectând eforturile guvernului condus de Marcel Ciolacu de a stimula economia.

Mișcarea anului în lumea mașinilor electrice? VW bagă 5.000.000.000 $ în Rivian. Acțiunile, în picaj

Mișcarea anului în lumea mașinilor electrice? VW a anunțat un joint-venture cu producătorul american de mașini electrice Rivian în urma căruia va investi 5.000.000.000 $. Acțiunile constructorului german au scăzut, însă, imediat cu 1,4%.

Nissan, în „faliment” în China? Constructorul auto oprește producţia la uzina sa din Changzhou

Nissan, în „faliment” în China? Constructorul auto japonez are probleme financiare serioase pe piața chineză și oprește producţia la uzina sa din Changzhou.

De ce „războiul” mașinilor electrice e inegal? China și-a ajutat constructorii cu 230 MILIARDE $

De ce „războiul” mașinilor electrice Europa - SUA - China e inegal? China și-a ajutat constructorii cu peste 230 de miliarde de dolari în peste 10 ani.

Vânzările de mașini electrice merg prost în UE: -30% în Germania, -18% în Italia, -46% în România

Vânzările de mașini electrice merg prost în UE, pe fondul reducerii sau eliminării bonusurilor. Per total, în mai 2024, piața de mașini electrice a scăzut cu 12% la nivelul Uniunii. Cea mai mare piață auto din Europa, Germania, a căzut cu peste 30%.

Citroën e-C3, cea mai ieftină mașină electrică fabricată în Europa la ora actuală. Cât costă - Foto: Citroen

VIDEO Citroën e-C3, cea mai ieftină mașină electrică fabricată în Europa la ora actuală. Cât costă

Dacă Dacia Spring e cea mai ieftină mașină electrică disponibilă pe piața europeană, Citroën e-C3 este cea mai ieftină mașină electrică fabricată în Europa. Mai mult, face parte și din clasa imediat superioară.

Efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50%: Vânzările au scăzut cu 46% în mai

Piața mașinilor electrice este în cădere în majoritatea țărilor, pe fondul reducerii sau a eliminării subvențiilor. Dar, în România, efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50% este foarte puternic. Vânzările au scăzut în aprilie cu 18% și în mai cu 46%.

Ultima oră

22:01 HOROSCOP Pe 21 noiembrie, ora României 19:57 fix, am intrat în Săgetător. Noroc mare și bani la greu

21:57 Cum să îți protejezi sănătatea în fața valului de viroze: Recomandările medicului Florin Roșu

21:50 Autostrada Unirii. Anul se încheie fără lucrări pe A8, dar cu jumătate din autostradă în licitație

21:41 VIDEO Incendiu masiv în Prahova, Slănic: animale neputincioase mistuite de flăcările unui saivan

21:39 Fostul procuror șef Valentin Iordan, 3 ani cu suspendare. A fost prins beat criță la volan

21:34 Cerul deasupra Libanului plânge cu lacrimi de sânge: 22 morți în bombardamentele israeliene de azi

21:28 HAOS la Poșta Română: Peste 2.000.000 de pensii, în pericol să nu fie livrate. Guvernul intervine

21:28 Germania instruiește șoferi militari pentru un război cu Rusia declanșat în Europa de Est

21:20 ONU în alertă: Conflictul ruso-ucrainean, pe punctul de a scăpa de sub control

21:08 Putin confirmă atacul hipersonic. Amenință orice țară ale cărei arme sunt folosite împotriva Rusiei

Tribuna politică

Nicolae Ciucă: "Viziunea mea pentru România: dezvoltare economică și un pact pentru satul românesc"

Bode, secretarul general al PNL: Oltenia poate da viitorul președinte al României - pe Nicolae Ciucă

Rareș Bogdan: ”România va înțelege ce înseamnă un om decent. Pe Ciolacu îl batem în turul 2”

Alina Gorghiu, ministrul Justiției: Spuneți-i lui Lasconi clar – PNL se opune legalizării drogurilor

Ion Iordache, președintele PNL Gorj: PSD-ul a ținut în subdezvoltare Oltenia

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate