Cum ecobonusul Rabla 2025 a scăut la 3.700 € pentru mașinile electrice, românii nu s-au înghesuit și AFM a decis să suplimenteze bugetul pentru autovehiculele termice şi hibride pentru persoane fizice cu 45.000.000 lei.
Cum ecobonusul Rabla 2025 a scăut la 3.700 € pentru mașinile electrice, românii nu s-au înghesuit și AFM a decis să suplimenteze bugetul pentru autovehiculele termice şi hibride pentru persoane fizice cu 45.000.000 lei.
Producătorul a promis o autonomie garantată de 280 km cu un plin de baterie, dar iarna poștașii pot merge doar circa 110 km. Prin urmare, PostNord, poșta din Suedia, a anunțat că renunță la flota de 400 de mașini electrice și se întoarce la diesel.
Un raport al Comisiei pentru Afaceri Economice din senatul Franței arată că industria auto din hexagon a intrat într-o criză profundă din cauza costurilor electrificării și a concurenței neloiale din China. Iar senatorii francezi propun o serie de măsuri-șoc de salvare.
China a impus noi restricții la exportul de pământuri rare și, cum circa 70% din aceste resurse esențiale pentru producția de mașini electrice se află în această țară, producătorii auto din Europa avertizează asupra riscului de haos în aprovizionare.
Ferrari se pregătește să intre pe piața mașinilor electrice și a dezvăluit primele detalii ale platformei „Elettrica” ce va sta sub caroseria primului său model cu încărcare la priză: 1.000 de cai putere, dezvoltați de 4 motoare electrice, alimentate de o baterie de 122 kWh.
UE vrea să introducă din 2027 „pașaportul pentru baterie” pentru mașinile electrice, „document” ce va include date despre întregul proces de fabricație și starea de sănătate a acesteia în orice moment. Iar Kia a furat startul și testează în premieră tehnologia la nivel de celulă.
Promovată drept „indestructibilă” și „pregătită pentru apocalipsă” de Elon Musk, mașina electrică Tesla Cybertruck nu poate fi înmatriculată în UE, pentru că nu respectă normele de siguranță. Specialiștii europeni spun că e un pericol pe roți.
Dacia a demarat o adevărată revoluție în gama sa. Noi motoare, tehnologii și opțiuni pentru Logan, Sandero, Jogger, Duster și Bigster, mici schimbări de design, mașina electrică Dacia Spring ajunge la 100 CP și... un concept denumit Hipster, un fel de „Lăstun” pe baterii.