„Revoluție”, în lumea vehiculelor electrice? Baterie „solidă” și „verde”, care se încarcă în 5 minute
Compania finlandeză Donut Lab a anunțat că a dezvoltat prima baterie „solidă” și „verde”, fără pământuri rare, care se încarcă în 5 minute, are o durată de viață de 100.000 de cicluri de încărcare și e gata pentru a intra în producția de serie.
Donut Lab a prezentat la CES 2026 ceea ce numește prima baterie „solid-state” din lume, gata pentru producția imediată de vehicule electrice de serie, marcând o piatră de hotar majoră pentru mobilitatea electrică.
Oficialii companiei au declarat că noua baterie în stare solidă de înaltă performanță funcționează deja în condiții reale și va alimenta toate modelele de motociclete Verge Motorcycles ce vor ajunge în showroom-uri începând cu primul trimestru al anului 2026.
”Bateriile noastre sunt disponibile astăzi și pot fi integrate imediat în producția de serie a mașinilor electrice, dar pot fi folosite și pentru motociclete, drone sau roboți,” a declarat Marko Lehtimäki, CEO Donut Lab.
„Revoluție”, în lumea vehiculelor electrice? Baterie „solidă” și „verde”, care se încarcă în 5 minute
Donut Lab susține că bateria „revoluționară” oferă o densitate energetică de 400 Wh/kg (mult mai mare în comparație cu cele litiu-ion, care oferă o densitate de 90-270 Wh/kg), ceea ce înseamnă că va scădea considerabil greutatea vehiculelor electrice ce o vor folosi, permite o încărcare completă în 5 minute până la 100% din capacitate și permite descărcarea completă sigură și repetată, fără a se degrada.
Citește și: Motivul pentru care o mașină electrică a reușit să meargă 1.000 km, la viteze de autostradă, cu o baterie
Designul elimină electroliții lichizi inflamabili și riscurile de supraîncălzire, asociate cu bateriile litiu-ion convenționale.
Donut Lab afirmă că bateria poate oferi până la 100.000 de cicluri de încărcare cu o pierdere minimă a capacității, menținând în același timp o capacitate de peste 99% la temperaturi cuprinse între –30°C și peste 100°C, fără risc de aprindere sau pierderi de performanță.
Dincolo de performanță, Donut Lab spune că noua sa baterie este fabricată din materiale „verzi” și sigure din punct de vedere geopolitic, neconținând pământuri rare, și că este mai ieftină decât cele litiu-ion.
