Gigantul auto al Chinei a renunțat să-și facă uzină în UK. Curentul electric „este prea scump”
Pentru a scăpa de suprataxele europene, constructorii auto chinezi își fac fabrici în Europa sau negociază să preia unele deja existente. Gigantul auto al Chinei care și-a făcut deja o facilitate în UE, însă, a renunțat să-și facă uzină și în UK, invocânt prețul energiei.
BYD, cel mai mare producător de mașini electrificate din lume, și-a abandonat planurile de a-și face o fabrică în Marea Britanie, deși UK e cea mai mare piață a sa din Europa, informează The Sun.
Prin urmare, chinezii de la BYD rămân, deocamdată, cu fabrica din Ungaria, unde producția de mașini începe în acest an.
Gigantul auto al Chinei a renunțat să-și facă uzină în UK. Curentul electric „este prea scump”
Vicepreședintele executiv al BYD, Stella Li, a explicat că, în UK, costurile energiei electrice sunt prea mari pentru a fabrica autovehicule viabil din punct de vedere economic.
„Pentru a produce, cred că Regatul Unit trebuie să reducă costul energiei electrice, este prea scump”, a declarat Stella Li.
În ciuda acestui fapt, marca chineză speră să utilizeze expertiza inginerească pe care o oferă Regatul Unit și să mențină concentrarea pe activitatea de cercetare și dezvoltare în UK.
Săptămâna trecută, BYD a declarat că dorește să devină cel mai mare producător auto din lume în următorii cinci ani. Iar primii pași i-a făcut deja. În 2025, BYD a depășit Tesla la producția de mașini electrice. Și, la nivel global, la ora actuală, a urcat pe locul 1 la producția de mașini electrificate.
Anunțul, făcut la o adunare anuală a acționarilor, l-a determinat pe președintele companiei, Wang Chuanfu, să sugereze că ar putea depăși rivalii la nivel global datorită tehnologiei sale de baterii aflată în rapidă evoluție.