Programul RABLA 2026, gata de start. Principala noutate, Dacia Spring nu se califică. Nu e făcută în Europa
Programul RABLA 2026 este gata de start. Primele rămân la fel ca anul trecut, bugetul e de 300 de milioane de lei, iar principala noutate a acestuia este că Dacia Spring nu se califică. Doar mașinile fabricate în Europa se încadrează.
Ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, a anunţat că marţi, 9 iunie 2026, va fi publicat ghidul pentru programul Rabla şi a explicat că a fost introdus un nou criteriu şi anume cel potrivit căruia orice maşină fabricată în Uniunea Europeană este eligibilă pentru acest program.
Buzoianu a mai afirmat că bugetul pentru Rabla este de 300 de milioane de lei, cu 100 de milioane de lei mai mult decât anul trecut.
Citește și: Diana Buzoianu: România nu îşi mai permite alocări de peste un miliard de lei pentru Programul Rabla
Programul RABLA 2026, gata de start. Principala noutate, Dacia Spring nu se califică. Nu e făcută în Europa
„Astăzi vom publica ghidul pentru programul Rabla. Pentru a eficientiza cât mai rapid implementarea acestui program am propus păstrarea valorilor voucherelor la ce valoare exista şi anul trecut, ca să nu mai fie nevoie să fie modificată platforma, să se mai lungească perioada de implementare a acestui proiect, dar am introdus, de asemenea, şi un criteriu nou, criteriul legat de fabricarea în UE, în Spaţiul Economic European sau în statele care sunt parte din Tratatul Mediteranean.
Deci, practic, în aceste trei tratate, dacă există într-unul dintre statele respective fabricată o maşină, maşina respectivă este eligibilă pentru orice român care vrea să aplice la programul Rabla”, a declarat Diana Buzoianu, marţi, într-o conferinţă de presă.
Când începe RABLA 2026
Întrebată când va începe RABLA 2026, ministra Mediului a răspuns că prima etapă ar putea debuta în iunie.
”Astăzi este publicat ordinul, zece zile trebuie să stea în transparenţă. Sunt convinsă că vor fi cereri de dezbatere mai ales în condiţiile noi care sunt puse, sunt convinsă că sunt operatori care şi-ar fi dorit să importe din alte continente foarte îndepărtate maşini în România. Vom face şi dezbateri publice. Vom avea aceste zece zile de dezbateri, de punere în transparenţă.
După zece zile ordinul poate să fie aprobat şi apoi îşi urmează toate etapele, etapele de înscriere a dealerilor, etapele de depunere de dosare.
Vom avea calendarul care a fost şi anul trecut, cu aceleaşi termene, aceleaşi zile care a fost realizat în ultimul an, exact acelaşi calendar va fi şi anul acesta.
Răspunsul este că va putea începe ca primă etapă în iunie, dar are toate etapele de parcurs din ghid”, a explicat Buzoianu.
