Ghidul RABLA 2026, publicat. Câți bani dă statul pentru o mașină nouă și de ce tip? Ce vehicule se califică?
Ministerul Mediului a publicat ghidul de finanțare Rabla 2026. Documentul explică clar câți bani dă statul în acest an pentru achiziția unei mașini noi, în schimbul uneia vechi, de ce tip trebuie să fie aceasta și unde trebuie să fie produsă pentru a se califica în program.
Programul Rabla 2026 are un buget de 300 de milioane de lei. Iar principala noutate este faptul că mașinile fabricate în China nu mai sunt eligibile, conformul ghidului publicat în transparență de Ministerul Mediului.
Cetățenii, instituțiile și organizațiile interesate pot transmite opinii/propuneri/sugestii, în termen de 10 zile lucrătoare.
Citește și: Programul RABLA 2026, gata de start. Principala noutate, Dacia Spring nu se califică. Nu e făcută în Europa
Ghidul RABLA 2026, publicat. Câți bani dă statul pentru o mașină nouă și de ce tip? Ce vehicule se califică?
Concret, pentru a beneficia de programul Rabla 2026, românii trebuie să opteze pentru o mașină produsă în UE, Spațiul Economic European sau în state care au acorduri de liber schimb cu Uniunea Europeană și pentru care există reguli de origine preferențială aplicabile sectorului auto, respectiv Marea Britanie, Elveția, Turcia și Maroc.
„1. La articolul 5 alineatul (1), literele f) și i) se modifică și vor avea următorul cuprins:
„f) autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară uşoară sau autospecială/autospecializată uşoară sau motocicletă, fabricat/ă în Uniunea Europeană, Spațiul Economic European sau în state care fac parte din lanțurile industriale integrate ale pieței europene, în baza acordurilor de asociere, uniune vamală ori liber schimb cu Uniunea Europeană și pentru care există reguli de origine preferențială aplicabile sectorului auto, respectiv Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, Confederația Elvețiană, Republica Turcia și Regatul Maroc, care nu a fost înmatriculat/înmatriculată niciodată, cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC), hibrid, plug-in hibrid, pur electric, cu pilă de combustie cu hidrogen, inclusiv autovehiculele DRIVE-TEST/DEMO care îndeplinesc condiţiile prevăzute la art. 9 alin. (2) lit. d); nu se finanţează achiziţionarea autovehiculelor alimentate cu combustibil motorină;”
(...)
„i) autovehicul pur electric - orice autoturism, autoutilitară uşoară, autospecială/autospecializată uşoară, propulsat/propulsată de un motor electric cu energie furnizată de baterii reîncărcabile, alimentate de o sursă externă de energie electrică, clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero”, conform Ghidului Rabla 2026.
„Sunt considerate eligibile cheltuielile propuse a fi realizate cu achiziţionarea de autoturisme, autoutilitare uşoare sau autospeciale/autospecializate uşoare sau motociclete electrice care au sistem de propulsie plug-in hibrid, pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen:
a) care nu au fost înmatriculate niciodată;
b) a căror valoare de achiziţie nu depăşeşte suma de 70.000 euro, cu TVA inclus;
c) care generează mai puţin de 80 g CO_2/km în sistem WLTP, pentru autovehicul nou plug-in hibrid;
d) prin excepţie de la lit. a), autovehiculul DRIVE-TEST/DEMO care, cumulativ, respectă următoarele condiţii:
(i) este înmatriculat pentru prima dată cu cel mult 6 luni în urmă inclusiv faţă de data vânzării şi care nu depăşeşte 6.000 km inclusiv;
(ii) înmatricularea este pe numele producătorului validat, respectiv al punctului de lucru/agentului/partenerului autorizat, iar autovehiculul a fost utilizat pentru activităţi de DRIVE-TEST/DEMO”, se precizează în text.
Valoarea voucherelor RABLA 2026, la fel ca în 2025
- 10.000 lei (cca. 1.920 euro) pentru achiziţionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a unei motociclete;
- 12.000 lei (cca. 2.300 euro) pentru achiziţionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
- 15.000 lei (cca. 2.880 euro) pentru achiziţionarea unui autovehicul nou plugin hibrid sau a unei motociclete electrice;
- 18.500 lei (cca. 3.550 euro) pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen.
