Audi se așteaptă la o ușoară scădere a livrărilor în 2025, dar raportează o creștere puternică a mașinilor electrice și a comenzilor primite.
Audi se așteaptă la o ușoară scădere a livrărilor în 2025, dar raportează o creștere puternică a mașinilor electrice și a comenzilor primite.
Un filmuleț cu o mașină electrică chinezească de livrări fără șofer este viral pe rețelele de socializare. Inteligența artificială nu sesizează că a intrat pe un drum neasfaltat, nu vede gropile și dă în ele fără să-i pese, cu viteză.
Vânzările primei mașini electrice Rolls-Royce s-au prăbușit cu 45% în 2025, iar șeful mărcii a afirmat că oamenii cu bani investesc peste 500.000 de euro în modelele de lux cu motor V12 pe benzină. O explicație? Electricele nu sunt colecționabile din cauza bateriei.
SUV-ul Macan a fost cel mai vândut model Porsche și constructorul a pariat că, făcându-l doar electric, îl va ajuta să intre în forță pe piața mașinilor electrice. N-a fost așa, însă. Iar fostul șef Porsche recunoaște: „Am greșit făcând SUV-ul Macan doar mașină electrică”.
Impozitele locale se majorează anul viitor și se introduce un impozit fix de 40 de lei pentru mașini electrice, potrivit Codului Fiscal.
Jurnaliștii chinezi de la Autohome au realizat cel mai amplu test cu mașini electrice în condiții extreme de iarnă. Iar rezultatele au întrecut și cele mai pesimiste așteptări. Doar 2 dintre cele 67 de mașini testate au atins 50% din autonomia oficială la -25°C.
Au șanse mașinile electrice să le ia repede locul celor termice?
Gigantul Ford a anunțat că renunță la planurile de dezvoltare de noi mașini electrice în SUA, pe fondul politicilor promovate de administraţia Trump, care a redus subvenţiile şi a slăbit reglementările privind emisiile.