România a instalat peste 5.200 de stații pentru mașini electrice. Ținta din PNRR era 2.000

România a depășit țintele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru dezvoltarea transportului verde și a infrastructurii destinate vehiculelor electrice, anunță Ministerul Dezvoltării.

Una dintre cele mai importante diferențe apare în cazul punctelor de reîncărcare pentru vehicule electrice. Beneficiarii proiectelor au raportat 5.278 de puncte de încărcare realizate la nivel național, în condițiile în care ținta renegociată prin PNRR era de 2.000 de puncte.

România a instalat peste 5.200 de stații pentru mașini electrice. Ținta din PNRR era 2.000

Ministerul Dezvoltării precizează însă că documentațiile încărcate de beneficiari în platforma online sunt în continuare verificate. După finalizarea verificărilor urmează centralizarea investițiilor realizate și confirmarea conformității acestora.

Peste 1.100 de vehicule nepoluante cumpărate

Și în ceea ce privește vehiculele destinate transportului public local a fost depășită ținta stabilită prin PNRR.

Autoritățile locale au achiziționat, cu finanțare europeană prin Ministerul Dezvoltării, 1.147 de vehicule nepoluante. În această categorie intră autobuze, tramvaie, troleibuze și microbuze electrice.

Ținta asumată inițial era de 1.135 de vehicule, ceea ce înseamnă că numărul celor achiziționate a trecut peste obiectivul stabilit în cadrul programului.

Investițiile sunt destinate transportului public local și fac parte din proiectele finanțate prin PNRR pentru dezvoltarea unor forme de mobilitate mai puțin poluante.

Cseke Attila: „Transportul verde înseamnă mai puțină poluare”

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, spune că rezultatele obținute reprezintă un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii necesare trecerii către mobilitatea electrică.

„Transportul verde înseamnă mai puțină poluare și servicii publice mai bune”, a transmis ministrul, potrivit comunicatului Ministerului Dezvoltării.

Cseke Attila a subliniat că au fost depășite atât ținta pentru vehicule nepoluante, cât și cea privind infrastructura de reîncărcare a mașinilor electrice.

„Cele peste 5.200 de puncte de reîncărcare creează o infrastructură necesară pentru tranziția către mobilitatea electrică”, a mai declarat ministrul, conform Agerpres.

Investițiile PNRR intră în etapa finală de verificare

Anunțul Ministerului Dezvoltării vine după încheierea perioadei de implementare a PNRR, iar instituția continuă verificarea documentelor transmise de beneficiarii proiectelor.

Ministerul a prelungit anterior, până la 30 august 2026, termenul pentru implementarea și finalizarea decontării unor investiții finanțate prin PNRR. La începutul lunii iulie, instituția anunța că avea în derulare peste 5.300 de contracte finanțate prin componentele PNRR coordonate de Ministerul Dezvoltării.

În cazul transportului verde, rezultatele raportate arată că numărul punctelor de încărcare pentru vehicule electrice este de peste două ori și jumătate mai mare decât ținta renegociată. Totuși, Ministerul Dezvoltării precizează că rezultatele finale vor fi stabilite după verificarea documentațiilor depuse de beneficiari.