Top 10 cele mai ieftine mașini electrice prin Rabla 2026. Dacia Spring nu mai e pe primul loc
Mașinile electrice sunt în continuare, în general, mult mai scumpe decât omoloagelor lor, ca dimensiuni, spațiu și dotări, pe benzină sau diesel. Chiar și cu ecobonusul Rabla de 3.550 €, cel mai ieftin model, o mașinuță de oraș, pleacă de la 13.848 €.
Programul Rabla Auto 2026 a luat startul pe 20 iulie. Și, evident, cel mai mare interes este pentru mașinile electrice, care beneficiază de un ecotichet de 18.500 lei (3.550 €). În doar circa o oră de la debutul înscrierilor, 50% din bugetul alocat pentru acestea s-a „evaporat”.
Top 10 cele mai ieftine mașini electrice prin Rabla 2026. Dacia Spring nu mai e pe primul loc
În acest context, Newsweek a analizat ofertele de pe piață și, scăzând ecotichetul Rabla 2026 din prețurile de listă, cea mai ieftină mașină electrică de pe piața din România la ora actuală este Leapmotor T03, cu un preț de pornire de 13.848 €, TVA inclusă (17.398 €, preț fără Rabla). Are 3,62 metri lungime, 95 de cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 37,3 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 265 km (WLTP).
Citește și: VIDEO Unei mașini electrice chinezești i-a căzut motorul în mijlocul drumului. Care e explicația BYD?
Pe locul 2 în Top 10 cele mai ieftine mașini electrice prin Rabla 2026 se află Dacia Spring, cu un preț de pornire de 14.350 €, TVA inclusă (17.900 €, preț fără Rabla). Are 3,7 metri lungime, 70 cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 24,3 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 226 km (WLTP).
BYD Dolphin Surf ocupă locul 3, cu un preț de pornire de 15.365 €, TVA inclusă (18.915 €, preț fără Rabla). Are 3,99 metri lungime, 88 de cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 30 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 220 km (WLTP).
Apoi, Top 5 cele mai ieftine mașini electrice prin Rabla 2026, este completat de Renault 5 E-Tech și Hyundai Inster.
Renault 5 E-Tech pornește de la 18.181 €, TVA inclusă (21.731 €, preț fără Rabla). Are 3,92 metri lungime, 95 de cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 40 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 310 km (WLTP).
Hyundai Inster are un preț din pornire prin Rabla 2026 de 18.593 €, TVA inclusă (22.143 €, preț fără Rabla). Are 3,82 metri lungime, 97 de cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 42 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 327 km (WLTP).
Citroen e-C3 ocupă locul 6 în Top 10 cele mai ieftine mașini electrice prin Rabla 2026, cu un preț de pornire de 18.560 €, TVA inclusă (22.110 €, preț fără Rabla). Are 4,01 metri lungime, 113 cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 44 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 320 km (WLTP).
Renault 4 E-Tech e pe locul 7, cu un preț de pornire de 21,408 €, TVA inclusă (24.958 €, preț fără Rabla). Are 4,14 metri lungime, 120 de cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 40 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 308 km (WLTP).
Urmează, Ford Puma Gen-E, mașină electrică produsă în România, cu un preț de pornire 21.800 €, TVA inclusă (25.300 €, preț fără Rabla). Are 4,21 metri lungime, 168 cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 47 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 417 km (WLTP).
Ultimele două locuri din Top 10 cele mai ieftine mașini electrice prin Rabla 2026 sunt ocupate de Fiat Grande Panda Electric și Opel Frontera Electric.
Fiat Grande Panda Electric pornește de la 22.683 €, TVA inclusă (26.233 €, preț fără Rabla). Are 3,99 metri lungime, 113 cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 44 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 320 km (WLTP).
Opel Frontera Electric are un preț de bază prin Rabla 2026 de 22,800 €, TVA inclusă (26.350 €, preț fără Rabla). Are 4,38 metri lungime, 113 cai putere și o baterie cu o capacitate utilă de 44 kWh, care îi oferă o autonomie de până la 304 km (WLTP).
