Criza din industria auto pare să ia dimensiuni apocaliptice în Europa. Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, ia în calcul să dea afară 100.000 de oameni, dublu decât estimase în planul inițial de restructurare, și să închidă 4 fabrici.
Criza din industria auto pare să ia dimensiuni apocaliptice în Europa. Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, ia în calcul să dea afară 100.000 de oameni, dublu decât estimase în planul inițial de restructurare, și să închidă 4 fabrici.
Chinezii de la Great Wall Motors se întorc în Bulgaria și repornesc industria auto din această țară. Vor produce mașina electrică Ora 05, un SUV cu un design retro-futuristic cam de aceleași dimensiuni cu Dacia Duster.
Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării și invaziei de mașini chinezești, se adâncește continuu. Nissan a anunțat că la proiectul noului model electric Qashqai și dă afară 20.000 de oameni. A înregistrat pierderi de 4.600.000.000 €.
Automatizarea din industrie încotro? Un gigant auto a înlocuit peste 1.000 de muncitori cu 50 de roboți
Pentru a scăpa de suprataxele europene, constructorii auto chinezi își fac fabrici în Europa sau negociază să preia unele deja existente. Gigantul auto al Chinei care și-a făcut deja o facilitate în UE, însă, a renunțat să-și facă uzină și în UK, invocânt prețul energiei.
În contextul crizei din industria auto și tensiunilor geo-politice, mai mulți producători auto din Europa se orientează sau se reorientează către industria de armament. Renault, care a făcut „Tancul Victoriei” în WWI, de pildă, propune SUV tactic și o dubă port-drone.
Criza din industria auto ia proporții apocaliptice în Europa. Grupul Stellantis, adică Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Jeep, Chrysler, etc., a anunțat un amplu plan de redresare care prevede reducerea producției cu 800.000 mașini și negocieri cu constructori din China.
În ciuda teoriei conspiraționiste care susține că „nu se mai face nimic în România”, uzina Ford Craiova trece printr-un moment istoric. A produs modelul Puma cu numărul 1.000.000. Este vorba despre o versiune Gen-E, 100% electrică, cu volan pe dreapta, pentru Marea Britanie.