Industria Auto

Dacia Sandero Stepway 2026 - Foto: Profimedia Images — Auto

Dacia Sandero, campioană în raliul vânzărilor de mașini din Europa al doilea an consecutiv. Duster, în Top 10

Dacia Sandero a devenit campioană în raliul vânzărilor de mașini noi din Europa în 2025, pentru al doilea an consecutiv. Iar SUV-ul Dacia Duster III a intrat în Top 10.

Fabrică Renault - Foto: Profimedia Images — Auto

697.408 de șoferi au ales o mașină Dacia în 2025. Vânzările Renault Group au crescut cu 3,2%

În 2025, Renault Group a vândut 2.336.807 de vehicule la nivel mondial (+3,2% față de 2024). Dintre acestea, 697.408 de mașini au fost Dacia (+3,1% față de 2024).

Mașini în trafic, în București - Foto: Inquam Photos / Alex Nicodim (rol ilustrativ)

Auto EXCLUSIV Românii nu au bani de mașini noi. 65% din parcul auto are peste 16 ani. În 2019, procentul era 50%

Prețurile mașinilor noi au crescut și cu peste 50% în ultimii 5-6 ani, iar românii nu au bani să cumpere, preferând să le țină pe cele vechi sau să-și ia la mâna a doua. Dacă în 2019 circa 50% automobilele înmatriculate aveau peste 16 ani, în 2025 procentul a ajuns la 65%.

BMW M2 Competition - Foto: bmw-m.com (Imagine cu rol ilustrativ)

Auto BMW și-a păstrat coroana în clasa premium. A făcut iar „KO” Mercedes și Audi. Diferență uriașă la electrice

În ciuda crizei și mulțumită platformelor sale „multi-energie”, BMW și-a păstrat coroana în clasa mașinilor premium în 2025. A făcut iar „KO” Mercedes-Benz și Audi la vânzările globale. Și, interesant, conduce cu o diferență uriașă în segmentul automobilelor electrice.

Uzina Stellatins din Tychy - Foto: Stellantis (Imagine cu rol ilustrativ)

Auto Criza din industria auto continuă. Peste 700 de oameni, dați afară de la una din uzinele importante Stellantis

Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării, continuă. Anul 2026 începe cu o veste prostă, peste 700 de oameni fiind dați afară de la una din uzinele importante ale Grupului Stellantis.

Fabrica Ford de la Craiova - Foto: Ford — Economie

Industria care a adus peste 40.000.000.000 € în 11 luni în România, a tras frâna de mână în 2025: -2,6%

Industria auto, care a adus peste 40.000.000.000 € în primele 11 luni din 2025 în România, a tras frâna de mână la sfârșitul anului. Producția auto din România a scăzut cu 2,6% în 2025 față de 2024.

Fabrică GM - Foto: Profimedia Images — Auto

Criza din industria auto: General Motors, pierderi de 6.000.000.000 $ din cauza mașinilor electrice

Întreaga industrie auto este în criză profundă din cauza costurilor electrificării. General Motors raportează pierderi de 6.000.000.000 $ din cauza mașinilor electrice.

Uzina Mercedes din Kecskemét - Foto: Profimedia Images

Auto Mercedes investește milioane de euro în uzina din Ungaria, pierdută de România din cauza infrastructurii

Mercedes investește milioane de euro în uzina sa din Ungaria, pierdută de România în 2008 din cauza infrastructurii deficitare și a facilităților oferite de statul maghiar, pentru a muta total aici producția A Class, cel accesibil model al mărcii, și a dubla producția fabricii.

Auto Fostul șef Porsche, după ce vânzările s-au prăbușit: Am greșit făcând SUV-ul Macan doar mașină electrică

SUV-ul Macan a fost cel mai vândut model Porsche și constructorul a pariat că, făcându-l doar electric, îl va ajuta să intre în forță pe piața mașinilor electrice. N-a fost așa, însă. Iar fostul șef Porsche recunoaște: „Am greșit făcând SUV-ul Macan doar mașină electrică”.

Achiziție mașină - Foto: Freepik.com (Imagine cu rol ilustrativ)

Auto Românii și-au cumpărat 156.803 mașini noi și 360.103 de mașini SH în 2025. Ce mărci au preferat?

Piața auto din România a încheiat 2025 cu o creștere timidă, de 3,7%, în segmentul mașinilor noi. Iar segmentul second-hand a avansat cu 9,5%. Concret, românii și-au cumpărat 156.803 mașini noi și 360.103 de mașini SH anul trecut.

Elon Musk - Foto: Profimedia Images (Imagine cu rol ilustrativ) — Auto

Tesla lui Musk, umilită de un constructor din China pe piața mașinilor electrice. Cine e noul lider mondial?

Conform datelor preliminare, Tesla lui Elon Musk a fost umilită de un constructor din China pe piața mașinilor electrice în 2025, care a preluat rolul de lider mondial cu un avans de peste 500.000 de unități vândute.

Tesla Model 3 - Foto: NHTSA (Imagine cu rol ilustrativ) — Auto

Cel puțin 15 persoane au murit din aceeași cauză la bordul Tesla Model 3. NHTSA a deschis o anchetă

Autoritatea americană pentru siguranţa traficului rutier, NHTSA, a deschis o anchetă după ce cel puțin 15 persoane au murit din aceeași cauză la bordul mașinilor Tesla Model 3.

Socoteala UE de acasă, de a forța electrificarea totală a mașinilor noi până în 2035, nu se potrivește cu cea din târg

Auto Evoluția pieței de mașini electrificate și electrice în 2025. Doar 6.400 mașini noi înregistrate în 10 luni

Au șanse mașinile electrice să le ia repede locul celor termice?

Prima fabrică a companiei Leoni în România, Wiring Systems Division, a fost deschisă la Arad în anul 2000 - Foto: leoni.ro

Auto Criza din industria auto: 3.700 de angajați ai unuia dintre cei mai mari furnizori din România, în pericol

Criza generalizată din industria auto europeană se amplifică și în România. Unul dintre cei mai mari furnizori din România, care deja și-a închis fabrica din Luduș, a anunțat noi restructurări masive. 3.700 de angajați de la facilitățile sale din Arad sunt în pericol.

Pick-up-ul electric Ford F-150 Lightning - Foto: Ford

Auto Ford renunță la mașinile electrice în SUA. „Nu putem aloca bani pentru produse care nu vor genera profit”

Gigantul Ford a anunțat că renunță la planurile de dezvoltare de noi mașini electrice în SUA, pe fondul politicilor promovate de administraţia Trump, care a redus subvenţiile şi a slăbit reglementările privind emisiile.

La OSIM, a fost înregistrat numele modelului e-ARO 25 - Foto: Facebook / Best of Dacia — Auto

Renaște mașina românească ARO? A fost înregistrat modelul e-ARO 25, prototipul costă 12-14 milioane €

Marca românească de mașini de teren ARO ar putea să renască. La OSIM, a fost înregistrat numele modelului e-ARO 25, ce indică un vehicul electrificat, iar, potrivit inițiatorilor proiectului, dezvoltarea primului prototip ar costa 12-14 milioane €.

Mașină cu motor termic - Foto: Freepik (imagine cu rol ilustrativ) — Auto

Criza industriei auto a răzgândit UE. Nu mai interzice total mașinile noi pe benzină și diesel din 2035

Criza industriei auto din Europa, generată în special de costurile enorme ale electrificării, a răzgândit, până la urmă, autoritățile de la Bruxelles. UE nu mai interzice total mașinile noi pe benzină și diesel din 2035.

Prima și cea de-a 7-a generație BMW Seria 3 - Foto: BMW

Auto FOTO Povestea BMW Seria 3, de la „Rechin”, „Ursuleț” și „Pisică”, la Neue Klasse, în 50 de ani

BMW Seria 3 a împlinit 50 de ani. De la începutul producţiei, în 1975, „Rechinul”, „Ursulețul”, „Pisica” și următoarele 3 generații au ieşit de pe linia de asamblare de peste 18 milioane de ori, din 18 uzine, din 13 ţări. Iar povestea modelului continuă și în era curentată.

Baterie auto de înaltă tensiune - Foto: Freepik (imagine cu rol ilustrativ)

Auto Motivul pentru care producătorii de mașini electrice cu baterii din China vor avea „coșmaruri” în UE din 2027

Producătorii de mașini electrice cu baterii din China vor avea „coșmaruri” în UE din 2027. Bruxellesul introduce un „pașaport” pentru bateriile de înaltă tensiune, ce va include informații despre proveniența materialelor, lanțul de aprovizionare și producție, durabilitate, etc..

UE amână „moartea” mașinilor pe benzină și motorină - Foto: Freepik (Imagine cu rol ilustrativ)

Auto UE amână „moartea” mașinilor pe benzină și motorină setată în 2035, la presiunea pieței și a industriei

Pe fondul crizei profunde a industriei auto europene, generată de în principal de costurile electrificării, UE amână „moartea” mașinilor pe benzină și motorină setată în 2035. Industria și cumpărătorii pot răsufla ușurați.