Când vine vorba de escrocherii, imaginația, se pare că, nu are limite. Autoritățile din Olanda îi avertizează pe șoferi și transportatori că au descoperit mai multe site-uri care vând „scutiri” false pentru zonele cu emisii zero din orașe.
Când vine vorba de escrocherii, imaginația, se pare că, nu are limite. Autoritățile din Olanda îi avertizează pe șoferi și transportatori că au descoperit mai multe site-uri care vând „scutiri” false pentru zonele cu emisii zero din orașe.
Transportatorii trebuie să-și recalculeze tarifele și pentru traversarea Bulgariei. De la 1 martie 2026, taxele de drum cresc cu între 30% și 130% pentru camioane și autocare, în funcție de tipul vehiculului și norma de poluare a acestuia.
Au intrat în vigoare reguli noi în transporturile de marfă și persoane din România, prin modificarea OUG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și a OUG nr. 28/1999 referitoare la obligația utilizării aparatelor de marcat electronice fiscale.
Un șofer de camion a „măscărit” tahograful inteligent, nu a ținut cont de oboseală, și a făcut 6.500 km în 5 zile. Respectând pauzele obligatorii, cursa ar fi trebuit să dureze aproximativ 10 zile. Compania de transport a fost amendată cu 6.200 euro.
Conform datelor Institutului Belgian pentru Transport și Logistică (ITLB), 2025 a fost cel mai prost an pentru șoferii de camion și transportatorii din Belgia. Peste 400 companii și-au declarat falimentul.
Autostrada A1 este foarte puțin probabil să fie finalizată până în 2030, deoarece lucrările pe anumite secțiuni nu sunt încă nici măcar planificate, afirmă auditorii UE, care au calculat o întârziere totală de 8 ani și „urechează” România pentru o utilizare ineficientă a banilor.
România e „campioana” transporturilor de persoane din UE. Conform statisticilor, în țara noastră circulă cele mai vechi autobuze din Uniune, media de vârstă a acestora fiind de 17,8 ani. Media de vâstă a autobuzelor la nivelul UE este de 12,2 ani.
Șoferii de camion și dube, și, evident, transportatorii, pot respira ușurați, deocamdată. Președintele Nicușor Dan îi salvează amânând cu 6 luni aplicarea taxei de drum pe distanța parcursă, care pentru un rulaj de 100.000 km poate ajunge și la 19.800 lei pentru un TIR.