Noul ministru al Transporturilor a risipit cel puțin în parte semnele mari de întrebare care planează asupra finanțării Autostrăzii Unirii.
CFR Călători, unde șeful Traian Preoteasa plătește rate de 14.000€, la venituri de 9.300€, s-a plâns de situația financiară proastă și a primit compensații de 2,13 miliarde lei de la Guvern în 2024, deși are contract ca toți ceilalți operatori și trebuia să încaseze 1,1 miliarde.
De la 1 ianuarie 2026, toate vehiculele concepute și construite pentru transportul de marfă cu masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone, precum și cele mixte, nu mai plătesc rovinietă, ci taxe pe distanța efectiv parcursă, pe principiul „poluatorul plătește”.
Șeful Institutului Incertrans, din Ministerului Educației, Flavius Cladoveanu, câștigă 32.000 lei pe lună. Salariul i-a crescut cu 3.500 lei în ultimul an. El și-a secretitazat veniturile din declarația de avere. Ele apar însă în declarația de avere a soției, bugetară și ea.
În plină criză, acţionarii companiei aeriene de stat, printre care și Ministerul Transporturilor, au votat favorabil pentru dublarea indemnizației primite de membrii Consiliului de Administrație TAROM. Compania a avut pierderi de zeci de milioane în ultimii ani.