Modul de calcul și cuantumul impozitului auto se schimbă radical de la 1 ianuarie 2026. „Ciudat”, pentru un camion de 12 tone, cu motor diesel de 6-8 litri, plătești aproape cât pentru o mașină mică cu motor de 2.5 litri.
Modul de calcul și cuantumul impozitului auto se schimbă radical de la 1 ianuarie 2026. „Ciudat”, pentru un camion de 12 tone, cu motor diesel de 6-8 litri, plătești aproape cât pentru o mașină mică cu motor de 2.5 litri.
O parte din Centura Sofiei costă 1.000.000.000 €, ceea ce este un adevărat record. Când vor merge și românii pe această autostradă? Cât costă A0, inelul de autostradă al Capitalei?
Primele trenuri tip RE-R cumpărate de România din Polonia, cu circa 10.400.000 € bucata, au ajuns în țară și au intrat în teste. Unul a fost surprins recent în zona Sinaia.
Polonia și Ungaria au intrat în UE în 2004, România, în 2007. După aderare, cele trei state au intrat într-o adevărată cursă a construirii de autostrăzi, având la dispoziție și bani europeni. Iar una a reușit să meargă cu o viteză de 4 ori mai mare decât țara noastră.
Uniunea Europeană a aprobat dezvoltarea unei mega-rețele de încărcare pentru camioanele electrice, cu stații de 350 kW la fiecare 60-100 de kilometri, pe două coridoare strategice de transport. Din păcate, România nu apare pe hartă. De fapt, tot sudul și estul Europei e ocolit.
A apărut trenul special numit Ctrl Alt Deleaf, care va ajuta la strângerea a miliarde de frunze. Unde se întâmplă asta?
Aeroportul Brașov și localitățile din jurul Brașovului vor fi legate de Brașov prin trenuri metropolitate. Proiectul este estimat la peste 238.000.000 €, iar primul pas a fost făcut prin încheierea licitației pentru studiul de fezabilitate.
Austria are deja cele mai ridicate tarife din UE pentru camioane, dar se pregătește să le crească și mai mult. Transportatorii vor plăti până la circa 92.000 €/an pentru un TIR de 40 de tone, conform noilor măsuri tarife aflate în dezbatere.