Piața Auto

Dacia ridică masiv prețul mașinilor. Jogger conduce în topul creșterilor cu 500 de euro

Dacia ridică masiv prețul mașinilor. Jogger conduce în topul creșterilor cu 500 de euro. Prețurile Dacia Jogger cresc cu 300 € până la 510 € în funcție de configurație, suficient pentru a aduce prețul de bază al break-ului ridicat la 18.500 €..

Piața auto din România a început prost anul: -6,38% noi și +0,5% SH în ianuarie. Cum se anunță 2025

Piața auto din România a început prost anul: -6,38% noi și +0,5% SH în ianuarie. Iar previziunile producătorilor și importatorilor indică un 2025 slab, după trei ani de creștere.

Criză? În 2024, românii și-au luat zeci de mașini de lux și bolizi, între 250.000 și 1.700.000 €

Criză? În 2024, românii și-au luat zeci de mașini de lux și bolizi, precum Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley sau Aston Martin, cu prețuri de bază cuprinse între 250.000 și 1.700.000 €.

3.500.000 de angajați, în pericol. Franța cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini

Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării, pune în pericol 3.500.000 de angajați în Europa. Iar Franța, care are a 2-a cea mai puternică industrie auto de pe continent, este prima țară care cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini.

Veste proastă, pentru români! Programul Rabla 2025, schimbat radical. Mașinile DIESEL, interzise

Veste proastă, pentru români! Programul Rabla 2025 ar putea fi schimbat radical. Ministerul Mediului ia în calcul ca mașinile diesel noi să nu mai beneficieze de finanțare, deși, în multe cazuri, modelele de ultimă generație au emisii mai mici decât cele pe benzină.

De ce nu se vând mașinile electrice? Dacia Sandero electrică, cu 15.000€ mai scumpă ca pe benzină

De ce doar 13% din mașinile noi înmatriculate în UE au fost electrice în 2024? Oamenii n-au bani. În jur de 15.000 € e diferența minimă între cea mai ieftină mașină pe benzină și cea mai ieftină mașină electrică de aceeași mărime.

Zeci de mii de oameni, în pericol în industria auto. Experții prevăd creșterea falimentelor cu 50%

După un 2024 greu, 2025 se anunță dur pentru industria auto din Europa și mai ales din Germania. Zeci de mii de oameni sunt în pericol să-și piardă locul de muncă. Experții prevăd creșterea falimentelor cu 40% până la 50% în acest an.

Românii nu au bani de mașini electrice. Doar 9.743, în 2024. Benzina la putere, dieselul în creștere

Cu un salariu mediu net de circa 5.200 lei/lună (1.100 €), datele arată că românii nu au bani de mașini electrice noi. Cu ecobonusul Rabla Plus tăiat cu 50% de guvern, au înmatriculat doar 9.743 în 2024, cu peste 36% mai puține ca în 2023. Iar benzina e la putere.