Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault spune că ținta 2035 pentru eliminarea totală a automobilelor noi pe benzină și motorină este ireală. „Adevărul este că nu suntem încă pe traiectoria adecvată pentru a ajunge la 100% automobile electrice în 2035”, afirmă el.
Mașina nouă devine pentru din ce în ce mai mulți oameni, se pare, un „lux”. În 10 ani, prețul mediu al unei mașini mici a „bubuit”, de la 13.041 € la 22.591 €. Adică, cu 73%. Și, evident, nicăieri veniturile nu au ținut un asemena ritm de creștere.
Efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice la 50% față de valoarea de anul trecut continuă. Vânzările au scăzut în martie cu 36%, în aprilie cu 18%, în mai cu 46% și în iunie, din nou, cu 46%.
Piața auto din România a „bubuit” în iunie 2024. Procentual a crescut cu 62% față de iunie 2023. Dar, cifrele trebuie privite și în cheia timpului. Ca volum, abia a ajuns aproape la nivelul din iunie 2005.
PSD câștigă pariul privind creșterea veniturilor românilor. Record pe piața auto, în iunie (P). În luna iunie, piața auto din România a înregistrat o creștere de 62% față de 2023, reflectând eforturile guvernului condus de Marcel Ciolacu de a stimula economia.