Piața auto europeană a înregistrat al treilea an consecutiv de scădere în 2022. Au fost înmatriculate 11.309.310 de automobile noi (-4,1%, față de 2021), ceea ce reprezintă cel mai scăzut nivel din 1985.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România mai pierde un membru important. După Dacia, Ford și Porsche România, și BMW România a decis să părăsească APIA. De asemenea, BMW contestă modificarea peste noapte a programului Rabla Plus 2023.
Constructorul britanic de automobile de lux Rolls-Royce Motor Cars a raportat vânzări record în 2022, pentru al doilea an consecutiv. Dacă în 2021 a vândut 5.586 de automobile, în 2022 au ajuns pe străzi cu 8% mai multe Rolls-uri. Prețurile pornesc de la circa 300.000 de euro.
SUV-ul e cheia succesului și în segmentul super-sport. Porsche a fost primul care a dat lovitura, cu Cayenne, apoi au urmat Lamborghini, Aston Martin, etc. Ferrari e ultimul constructor care a făcut pasul, iar succesul Purosangue nu s-a lăsat așteptat.
Piața auto din Rusia e la pământ. A căzut cu 63% în octombrie, până la 45.228 unități. Iar în topul vânzărilor, locul mărcilor occidentale, a fost luat de modele chinezești. Mașinile occidentale nu mai sunt disponibile decât prin importuri paralele, la prețuri pe măsură.