„Dobrogea Expres”, autostrada care ajunge în Delta Dunării e gata după 5 ani. Pe hârtie, însă. CNAIR a avizat traseul propus de proiectanți. Totuși, deocamdată, nu se știe cum se va trece de Rezervația Babadag. E propus un tunel de 10 kilometri.
Infrastructura
Șoferii vor zbura pe autostradă de la București până la Chișinău. Parlamentul Republicii Moldova a ratificat acordul cu privire la sprijinul de 1,9 miliarde euro acordat de către Uniunea Europeană iar premierul a anunțat construcția unei autostrăzi Chișinău - Ungheni.
Anunțul CNIR din 9 mai 2025 privind atribuirea contractului pentru Studiul de Fezabilitate pentru „Autostrada camionagiilor” i-a făcut, probabil, pe mulți șoferi să viseze deja. Dar, „visul” s-a năruit pe 20 mai. Nu poate fi trasată pe hârtie, a fost depusă contestație.
Primul ciot de autostradă inaugurat în 2025 se află pe cea mai așteptată autostradă din România. Are 15 km și e gata cu 3 luni mai devreme.
Incredibil! În timp ce poduri vechi de peste 500 de ani, ridicate pe vremea lui Ștefan cel Mare, rezistă, grandiosul pod peste Dunăre de la Brăila, poreclit „Golden Gate”, care a fost deschis în 2023, a fost deja reasfaltat de 5 ori în nici 2 ani și, mai grav, se scufundă.
Cea mai mare structură de pe Autostrada Buzău-Focșani, un pod de doar 1,36 km lungime, va fi gata cu 9 luni întârziere. Termenul inițial de finalizare a fost august 2024, apoi a fost prelungit până în ianuarie 2025.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că CNIR a atribuit contractul pentru proiectarea „Autostrăzii camionagiilor”. Câștigătorul licitației pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate are 16 luni traseze drumul schițat din anii 1970, de pe vremea lui Ceaușescu.
Care este semnificaţia faptului că Turcia investeşte în România şi Bulgaria, în exportul de gaze naturale, energie din regenerabile şi infrastructură energetică.
