Ungaria se leagă degeaba de România cu o nouă autostradă în 6 luni. La noi, „Someș Express” a fost amânat
Ungaria se leagă de România, în dreptul localității Oar, cu o nouă autostradă în 6 luni. Dar, degeaba. La noi, începerea lucrărilor la „Someș Express”, drumul de viteză de 11 km dintre Oar și Satu Mare, au fost amânată pentru mai 2027, deși contractul e semnat din octombrie 2025.
Noua autostradă M49 din regiunea Szabolcs-Szatmár-Bereg, care va conecta autostrada M3, ce traversează Ungaria, de granița României în zona orașului Oar, va fi finalizată în circa 6 luni.
Dar în România lucrările la Drumul Expres Satu Mare – Oar, supranumit „Șomeș Expres”, ce va porni din șoseaua de centură a municipiului Satu Mare și, în zona localității de frontieră Oar, se va racorda la drumul expres M49 de pe teritoriul Ungariei, nici nu au început, deși primul contract, cel pentru „Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Drum Expres Conexiune Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granița Româno – Ungară – Drum Expres M49 Ungaria)”, a fost semnat în iulie 2020, iar contractul pentru execuția drumului, în octombrie 2025.
Citește și: Ungaria pregătește 12 gări pentru trenuri militare. România dă 4.200.000.000€ pe autostrăzi pentru tancuri
Ungaria se leagă degeaba de România cu o nouă autostradă în 6 luni
„Am vești bune pentru județul Szabolcs-Szatmár-Bereg și pentru întreaga regiune!
Construcția autostrăzii expres M49 progresează conform programului.
Pe secțiunea dintre Mátészalka și Ököritófülpös, calea principală a fost deja finalizată până la nivelul platformei drumului pe câțiva kilometri, o parte semnificativă a structurilor și podurilor sunt gata din punct de vedere structural, iar construcția nodurilor este în curs de desfășurare”, a anunțat Sándor Kovács, deputatul regiunii, pe 27 februarie 2026, printr-o postare pe Facebook .
Citește și: Ungaria leagă autostrada M44 de România, via Békéscsaba. Când va fi gata drumul de 600.000.000 €?
Politicianul a subliniat că autostrada M49 este o investiție de importanță strategică, deoarece creează o legătură directă între autostrada M3 și granița cu România, oferind astfel un nou impuls economiei regiunii, creării de locuri de muncă și cooperării transfrontaliere.
Termenul limită contractual de finalizare a construcției autostrăzii M49 până la granița cu România este toamna anului 2026.
Potrivit lui Sándor Kovács, proiectul nu este doar o dezvoltare a transporturilor, ci și un proiect de construcție a viitorului, deoarece oferă o conexiune mai rapidă, mai sigură și mai competitivă pentru partea de est a țării.
„Continuăm să lucrăm pentru a consolida infrastructura regiunii noastre și a face din județul Szabolcs-Szatmár-Bereg unul dintre motoarele de dezvoltare din Ungaria”, a conchis el.
Autostrada M49 din Ungaria ajunge la granița României - Foto: Facebook / Kovács Sándor
La noi, „Someș Express” a fost amânat
Contractul pentru construcția „Someș Expres”, Drumul Expres Satu Mare - Oar, a fost semnat în octombrie 2025 cu antreprenorul român Construcții Erbașu, dar ordinul de începere a fost stabilit abia pentru mai 2027.
Din momentul începerii lucrărilor, antreprenorul are, conform contractului, la dispoziție 720,48 de milioane de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea acestui nou drum de viteză, în lungime de 10,83 km.
Prin urmare, dacă șantierul la autostrada Satu Mare - Oar va începe în mai 2027, lucrările trebuie finalizate până în mai 2029.
Drumul Expres Oar – Satu Mare, cunoscut și drept „Somes Expres”, va avea câte două benzi pe fiecare sens de circulatie. Proiectul include realizarea a două noduri rutiere, a două parcări și a unui Centru de Întreținere și Control.
