luni 06 aprilie
EUR 5.0978 USD 4.4169
Abonează-te
Newsweek România

Autostrada Ford, închisă după nici un an de la inaugurare. A luat-o la vale, constructorul o repară

Data publicării: 02.04.2026 • 11:00
Autostrada Ford - Foto: Facebook
Autostrada Ford - Foto: Facebook

Traficul pe Autostrada Ford, Drumul Expres Craiova - Pitești, este închis total în perioada 2 - 4 aprilie 2026, pe sensul Pitești - Craiova, între nodul Negreni și nodul Valea Mareînchisă, după nici un an de la inaugurare. A luat-o la vale, constructorul o repară.

Autostrada Ford, care a costat aproximativ 3,1 miliarde lei (fără TVA) și a fost deschisă integral traficului în iulie 2025, a intrat în reparații în zona Slatina, după ce au apărut atâtea fisuri și denivelări încât a trebuit intervenit de urgență.

Citește și: VIDEO O autostradă din România o ia la vale. Ploile pun în pericol circulația și șoferii

Autostrada Ford, închisă după nici un an de la inaugurare. A luat-o la vale, constructorul o repară

„Începând de astăzi, 2 aprilie, până sâmbătă, 04 aprilie, se impune restricția de circulație cu închidere totală a traficului pe DEx 12, pe sensul Pitești - Craiova, între nodul Negreni și nodul Valea Mare!

Această restricție este necesară pentru efectuarea unor lucrări la partea carosabilă, lucrări realizate pe baza garanției oferite de antreprenor”, a informat CNAIR, pe pagina sa de Facebook.

Citește și: Ciot de 10 km de autostradă cu un preț de 28.000.000 €/km, între Craiova și Filiași. Gata în 2028?

Evoluția Autostrăzii Ford

Drumul Expres Pitești–Craiova DEx12 are o lungime de 121,18 kilometri și, pentru realizarea sa, a fost împărțit în 4 loturi: Craiova - Robănești (deschis în noiembrie 2024), Robănești - Slatina (deschis în aprilie și iulie 2022), Slatina - Colonești (deschis în decembrie 2023) și Colonești - Pitești (deschis în noiembrie 2024 și iulie 2025).

Craiova - Robănești, 17,70 km

Termen de deschidere: Noiembrie 2024

Constructor: Tirrena Scavi SpA, cost: 358.179.480,69 lei fara TVA. Contract semnat in decembrie 2018, termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 luni. Contract anulat in decembrie 2022, licitatie reluata in martie 2023. Castigator nou desemnat in iunie 2023 - asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI AS – STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – VISIO CONSTRUCTION WORKS SRL, pret 439,29 milioane lei (fara TVA), termen de executie: 18 luni. Contract semnat in August 2023.

Robănești - Slatina, 39,85 km

Termen de deschidere: Aprilie 2022 pentru lotul 1, Iulie 2022 pentru lotul 2

Tronsonul este impartit in doua loturi:

Lotul 1: Robanesti - Piatra Olt, lungime: 18,50km, constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Consitrans SRL, contract semnat in decembrie 2018, cost: 661.452.009,54 lei fara TVA, termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 luni. Deschis in Aprilie 2022
Lotul 2: Piatra Olt - Slatina, lungime: 21,35km, constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Consitrans SRL, contract semnat in decembrie 2018, cost: 792.189.981,56 lei fara TVA, termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 luni. Deschis in Iulie 2022.

Slatina - Colonești, 31,75 km

Termen de deschidere: Decembrie 2023

Constructor selectat in iunie 2020: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, pret: 999,41 milioane lei (fara TVA), termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 de luni. Contract semnat in septembrie 2020.

Colonesti - Pitești, 31,88 km

Termen de deschidere: Noiembrie 2024 pentru sectiunea Colonesti - Albota (19km), diferenta de 12 km pe 31 iulie 2025

Constructor selectat in iunie 2020 si reconfirmat in februarie 2021 si in iulie 2021: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, pret: 617.080.915,60 lei (fara TVA), termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 de luni. Contract semnat in august 2021.

 
Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră