Piața auto second-hand pentru BMW a trecut printr-o transformare vizibilă în ultimul deceniu. Modelele ieftine de atunci devin comori rare. Vezi cât valorează azi și dacă merită!
Bmw
Cea de-a 4-a ediţie a târgului de artă contemporană RAD Art Fair de la București și-a deschis porțile și, în premieră în România, prezintă primul Art Car din lume, realizat în 1975 de artistul Alexander Calder, inventatorul sculpturii mobile și un admirator al lui Brâncuși.
Celebrul tuner AC Schnitzer, care a scris istorie în motorsport cu BMW și a încântat generații cu kit-urile sale pentru bavarezele de stradă, își închide porțile după 39 de ani. Acuză probleme economice, logistice, dar și faptul că „tinerii nu se mai bucură ca tații lor”.
BMW Seria 3 a împlinit 50 de ani în 2025, dar „cadoul” a venit, după luni de teasing, astăzi, 18 martie 2026. BMW a prezentat oficial i3 Neue Klasse, adică primul Seria 3 electric din istorie. Modelul de lansare i3 50 xDrive se laudă cu 469 CP și autonomie de până la 900 km.
Piața auto din România a început prost 2026. Vânzările de mașini noi s-au prăbușit cu 33,5%, iar cele de mașini second hand, cu 5,63%, față de ianuarie 2025. Pe de altă parte, în premieră, o marcă chinezească a intrat în Top 10.
Contructorul auto german BMW și-a păstrat coroana în clasa premium la nivel mondial în 2025, făcând „KO” Mercedes și Audi, și a fost iar „regele” clasei premium și în România. Cel mai vândut model în România a rămas X5, dar, în premieră, a împărțit locul 1 cu X1.
Românii și-au luat 156.803 mașini noi în 2025, piața auto încheind anul cu o creștere de 3,7%. Dacia a rămas detașat marca preferată, iar, pentru al doilea an consecutiv, Toyota s-a clasat pe doi. În Top 10 mărci figurează în continuare constructorii premium Mercedes și BMW.
Primul BMW i4 de competiție din lume, care a fost dezvoltat 100% în România și botezat „Elsa”, a încheiat primul său sezon complet de curse în 2025.
