De la 1 ianuarie 2026, mașinile electrice nu vor mai circula gratis în centrul Londrei. Șoferii vor fi nevoiți să achite o taxă de congestie de 13,5£. În paralel, taxa pentru mașinile cu motoare termice va crește de la 15£ la 18£.
Auto
François Provost, noul șef al Renault, trage un semnal de alarmă, în contextul în care UE impune obiective ambițioase de decarbonizare și prețurile vehiculelor cresc vertiginos. El spune că „oamenii nu mai au bani să cumpere mașini noi”.
Un nou fenomen a început să ia amploare în ultima vreme în Italia. Zeci de mii de italieni își înmatriculează mașinile în Polonia, dintr-un motiv similar cu al românilor care circulă cu autovehicule cu numere de Bulgaria.
Dacă ai încălțat mașina cu anvelope de iarnă sau urmează să o faci și te întrebi cum e recomandat să le depozitezi pe cele de vară ca să nu se strice, specialiștii Michelin au câteva sfaturi extrem de utile.
Pasionat de raliuri și mașinile sport, un inginer a reușit să dezvolte în 3 luni, în 1986, la uzina Dacia Mioveni, primul și singurul „supercar” românesc. „Inspirată” după Toyota MR2, mașina lansată în 1987 în CNR dispunea de motor central și tracțiune spate.
Un șofer s-a speriat văzând o mașină mergând în zig-zag, cu o viteză de circa 140 km/h, pe o autostradă din Germania, a ajuns în paralel, a observat că un cuplu făcea amor și a sunat la poliție. Aventurierii au fost opriți într-o parcare și arestați.
Primăria Capitalei a cumpărat 22 de troleibuze chinezești Yutong U12, la 640.000 € bucata, fără TVA, în iunie 2025, care trebuie livrate STB până în aprilie 2026. Iar prima unitate a fost definitivată în fabrica din Zhengzhou.
Marca de camioane și vehicule comerciale DAC, devenită cunoscută internațional pe vremea lui Ceaușescu în principal datorită camioanelor militare exportate, renaște „Orașul lui Stalin” (Brașov). O firmă a preluat marca și produce vehicule comerciale electrice cu piese chinezești.
