Mergi „la aspirație” pe autostradă, cum ai văzut în F1, sau frânezi intenționat? Amendă până la 1.081 lei
Mulți șoferi români n-au învățat încă sau refuză să învețe cum se merge civilizat și în siguranță pe autostradă. Unii, grăbiți, merg „la aspirație”, cum au văzut probabil în F1, pentru a-l face pe șoferul din față să se dea la o parte, alții frânează intenționat, la intimidare.
Circulația pe benzi este reglementată clar de articolul 42 din Codul Rutier.
„Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având obligația să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil, dacă aceasta nu este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane”, scrie în Codul Rutier.
Adică, șoferii nu trebuie să „stea” pe banda 2 sau 3, chiar dacă rulează cu viteza legală, decât în timpul manevrelor de depășire. În rest, se merge pe banda 1.
Citește și: Mergi pe banda 2 sau 3 pe autostradă? Poți lua amendă până la 1.730 lei, indiferent de viteză. Scrie în lege
Mergi „la aspirație” pe autostradă, cum ai văzut în F1, sau frânezi intenționat? Amendă până la 1.081 lei
Dar unii șoferi nu respectă regulile de circulație pe benzi, alții, grăbiți, n-au răbdare ca mașina din față să se dea la o parte și încep să preseze, să meargă „la aspirație”, să se apropie mult, la intimidare, în încercarea de a depăși, iar alții când se simt presați, tot la intimidare, încep să frâneze intenționat.
Dacă folosirea incorectă a benzilor pe drumurile cu mai multe benzi pe sens este sancționată, potrivit articolului 101, puntul 1, alineatul 16, cu amendă de clasa a III-a, respectiv cu 6 - 8 puncte de amendă, mersul „la aspirație” și frânarea intenționată sunt și ele sancționate cu amendă și cu suspendarea permisului pentru 30 de zile.
Citește și: De ce nu iei amendă de viteză chiar dacă mergi cu 135 km/h pe autostradă? De ce te ignoră radarul poliției?
Concret, Art. 54^1 alin. (2) lit. d) din Codul Rutier definește ca agresivă „circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât și în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia”.
Prin lege sunt considerate comportament agresiv la volan următoarele manevre:
- deplasarea succesivă de pe o bandă pe alta (în zigzag). Adică, „croșetatul” în trafic.
- întoarcerea vehiculului prin utilizarea frânei de ajutor
- pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă a roților motoare
- circulația la o distanță foarte redusă față de alt vehicul (pentru intimidare) sau reducerea bruscă a vitezei fără motiv
- folosirea repetată și nejustificată a semnalelor sonore și/sau luminoase pentru eliberarea benzii de circulație
- conducerea mopedului sau motocicletei pe o singură roată
- mersul în marșarier cu vehiculul în scopul intimidării
- realizarea intenționată a unui derapaj controlat (rotire/întoarcere)
- accelerarea repetată a motorului de natură să stânjenească persoanele
Sancțiunea pentru comportamentul agresiv în trafic (reglementat de OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice) constă în:
• Amendă contravențională: Clasa a II-a de sancțiuni, între 4 și 5 puncte de amendă. Adică, între 865 lei și 1.081,25 lei, având în vedere valoarea punctului de amendă de 216,25 lei.
• Măsură complementară: Suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile.
