FOTO O mașină chinezească, interzisă la vânzare de autoritățile unei țări. I-au sărit roțile spate pe șosea
Autoritățile unei țări au decis, în premieră mondială, retragerea omologării și, prin urmare, interzicerea vânzării unei mașini chinezești, în urma unui incident în care SUV-ului i-au sărit roțile spate pe șosea, cu tot cu punte.
Departamentul Transporturilor Rutiere din Malaezia consideră modelul Chery Omoda 5 prea periculos pentru a mai fi comercializat și i-au suspendat temporar omologarea, după ce, recent, pe rețelele de socializare au devenit virale numeroase imagini cu un SUV Omoda 5 căruia i s-a desprins complet ansamblul suspensiei spate în mijlocul drumului.
Incidentul a avut loc pe 6 octombrie 2026, pe o șosea din zona orașului Johor Bahru.
Iar pe 11 octombrie 2025, Chery a inițiat o campanie de rechemare în service a versiunilor Omoda 5 C și Omoda 5 H, pentru verificarea componentelor și înlocuirea celor care prezintă eventuale defecte.
O mașină chinezească, interzisă la vânzare de autoritățile unei țări. I-au sărit roțile spate pe șosea
Modelul Chery Omoda 5 comercializat în Malaezia este un SUV crossover compact, cu tracțiune pe roțile din față, asamblat local și echipat cu un motor turbo pe benzină, de 1.6 litri. Acesta este cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj și șase trepte. Înainte de a se dispune oprirea vânzărilor, prețul acestuia era de 116.800 RM (cca. 28.600 $).
Situația nu este deloc favorabilă pentru producătorul auto chinez Chery, care comercializează vehicule în Malaezia sub mai multe mărci, printre care Omoda, Jaecoo, Jetour și iCar, mai ales că un incident similar a avut loc în 2024, obligând Chery să organizeze o campanie de rechemare, după ce s-a descoperit că sudurile unor componente ale punții spate erau incomplete, informează carnewschina.com.
Citește și: Piața de mașini noi din România s-a prăbușit cu 10,5% în 2026. Mașinile chinezești câștigă teren
În ultimii ani, Chery a cunoscut o ascensiune rapidă în popularitate. Deși a intrat oficial pe piața din Malaezia abia în 2023, începând cu anul 2024, compania s-a menținut pe locul al cincilea în topul celor mai populari producători auto, pe baza numărului de înmatriculări de mașini noi.
Modelul Chery Omoda 5 fabricat și comercializat în Malaezia nu este vândut pe piața din Europa.
