VIDEO Tesla a prezentat după 9 ani de promisiuni Roadster, hypercar-ul viitorului. Are 4 ventilatoare, zboară
După 9 ani de promisiuni, în care sute de clienți au plătit avansuri de 50.000 $ fără să vadă nimic, Tesla a prezentat a doua generație a modelului Roadster, hypercar-ul viitorului. Are 4 ventilatoare aerodinamice, pe ideea monopostului de F1 Brabham din anii 1970, și zboară.
Elon Musk a prezentat pentru prima dată conceptul celei de-a doua generații a modelului Tesla Roadster în 2017, iar constructorul a anunțat atunci un preț de pornire de 200.000 $ și a deschis rezervările pentru un avans de 50.000 $. Însă, de atunci, Tesla a ratat fiecare termen stabilit pentru livrare.
Citește și: Recall uriaș! 3.000.000 de mașini electrice Tesla, chemate în service. Ce probleme au?
Tesla a prezentat, după 9 ani de promisiuni, Roadster, hypercar-ul viitorului. Are 4 ventilatoare și zboară
Așteptarea, se pare că, a luat aproape sfârșit. Acum câteva ore, Tesla a prezentat prototipul celei de-a doua generații a modelului Roadster. Iar producția ar putea începe în 2028.
Lansarea hypercar-ului electric „zburător” Tesla Roadster a fost transmis în direct de la un poligon de testare SpaceX din McGregor, Texas, în apropiere de Waco, joi, 15 octombrie 2026, începând cu ora locală 19:55 (vineri, ora 01.55, ora României).
Alături de Musk, la eveniment au participat Franz von Holzhausen, responsabilul cu designul, și Lars Moravy, vicepreședintele departamentului de inginerie a vehiculelor Tesla.
Noua Tesla Roadster a intrat spectaculos în scenă. Conceptul a urcat în viteză pe o rampă curbată, apoi „s-a agățat” de ea cu susul în jos și s-a desprins, rotindu-se în aer și plutind încet înainte de a ateriza pe sol, ca într-o cascadorie de film.
Citește și: Ferrari și BMW se alătură Tesla și mașinilor chinezești. Renunță la cupru pentru aluminiu. E mai ieftin
Doar că nu a fost o cascadă. Prototipul Tesla Roadster dispune de 4 ventilatoare aerodinamice, inspirate de tehnologia monopostului de F1 Brabham BT46B din anii 1970, dezvoltat de Gordon Murray și supranumit „Fan car”, care au rolul de a extrage forțat aerul de sub mașină și de a lungi virtual mașina, prin crearea unui curent de aer special, pentru a reduce frecarea aerodinamică redusă și a crește apăsarea aerodinamică la viteze ridicate, precum și de propulsoare cu gaz rece, preluate de la navele spațiale SpaceX, pentru controlul traiectoriei vehiculului prin aer.
Dacă aceste propulsoare cu gaz rece vor ajunge pe modelul de serie și la ce ar putea fi utile în trafic, rămâne de văzut. Dar ideea este SF. Cum ar fi să poți zbura cu mașina ca s-o parchezi pe terasa blocului?
Altfel, în afară de accelerația 0-100 km/h în sub 1 secundă și de faptul că mașina poate ajunge până la accelerații laterlae de 2G pe viraje, nu au fost dezvăluite alte specificații tehnice ale hypercar-ului electric.
Tesla susține că Roadster-ul este dezvoltat pentru a oferi performanțe care depășesc tot ceea ce pot realiza mașinile sport din prezent.
Iar Musk a făcut o promisiune îndrăzneață cu privire la ceea ce va reuși, în cele din urmă, această mașină: „O să zdrobească toate recordurile de pe pistă care au existat vreodată.”
De asemenea, Elon Musk a declarat că Roadster-ul de nouă generație va intra în producție în 2028.
Prețul nu a fost anunțat, dar Tesla a redeschis rezervările online pentru noul Roadster, inclusiv în România. Avansul este de circa 47.000 euro.
O dotare pe care Tesla a omis-o în cazul viitorului său model Roadster este sistemul „FSD” – adică sistemul de conducere automată.
Musk a declarat că noul Roadster va fi ultimul vehicul produs de companie care este conceput pentru a fi controlat de un șofer uman.
