Companiile germane vor, aparent, să scape de angajații scumpi (și mai în vârstă) – și sunt dispuse să plătească un preț suplimentar pentru asta. Acest lucru este dezvăluit de un studiu realizat de Handelsblatt.
Auto
Românii care își iau mașină vor putea face înmatricularea 100% online, fără drumuri și cozi la poliție, potrivit unui proiect de lege votat astăzi în Parlament.
Românii care dețin permise de conducere pentru categoriile B1 și A1 vor putea să treacă la cateogoria superioară, adică să-și ia permis de mașină și motocicletă, fără examen teoretic. Vor trebui să dea doar traseul, potrivit unei legi votate în Senat.
Dacă unii producători auto din China și-a făcut sau își vor face propriile uzine în Europa pentru a scăpa de taxele vamale, alții au o nouă tactică. De exemplu, GAC și Xpeng încep să facă mașini la Magna, unde s-au fabricat și se fabrică și modele Mercedes, BMW, Toyota, Aston.
Schimbul de ulei de motor e esențial pentru a menține mașina în stare bună și, conform cărții tehnice, trebuie făcut la un anumit număr de kilometri (15.000, 20.000, etc.), în funcție de model, sau la un an. Dar șoferii care fac puțini kilometri se gândesc că pot face economie.
După viralizarea unui filmuleț pe rețele sociale în care apare o mașină rulând pe contrasens pe autostrada A3, șoferul inconștient a fost identificat de poliție și sancționat.
Șoferii vitezomani recidiviști ar urma să fie obligați prin lege să-și pună pe mașini limitatoare de viteză prin GPS, potrivit unei propuneri a autorităților din New York.
Modul de calcul și cuantumul impozitului auto se schimbă radical de la 1 ianuarie 2026. „Bomba” e pentru posesorii de mașini hybrid (mild-hybrid și full hubrid) care vor plăti aproape ca și cum ar avea un vehicul simplu pe benzină sau diesel. Impozitul crește și de peste 13 ori.
