Nou „ingredient” pentru cauciucurile auto eco, luat direct din bucătărie. Costă 7-8 lei litrul
În cursa pentru producția de cauciucuri auto cât mai ecologice intră un nou „ingredient” care este folosit în orice bucătărie.
În cursa pentru producția de cauciucuri auto cât mai ecologice intră un nou „ingredient” care este folosit în orice bucătărie.
Uniunea Europeană a aprobat dezvoltarea unei mega-rețele de încărcare pentru camioanele electrice, cu stații de 350 kW la fiecare 60-100 de kilometri, pe două coridoare strategice de transport. Din păcate, România nu apare pe hartă. De fapt, tot sudul și estul Europei e ocolit.
Cele mai rapide și mai scumpe mașini din lume au fost expuse la Festivalul Vitezei de la Goodwood
Matematic, în România, un pensionar care încasează lunar pensia medie de 2.800 lei nu poate visa decât la o mașină foarte veche sau să-i ajungă banii să o repare cât de cât pe cea pe care deja o are. Nici de un microcar nou, cu permis de la 16 ani, nu îi ajung banii.
Datele oficiale arată că românii nu se înghesuie la mașini electrice și mai ales la cele chinezești. La nivelul lui august 2025, în România, erau înmatriculate în total 58.235 de unități, respectiv circa 0,6% din parcul auto. Iar în TOP 30 nu figurează nicio marcă chinezească.
Roz, portocaliu, albastru, verde... Există mai multe tipuri de antigel, de lichid de răcire, pentru mașini, în funcție de compoziția chimică. Există, însă, o o culoare la care toate tipurile pot ajunge și n-ar trebui să o facă. Este vorba despre maro.
Cum norma de poluare Euro 7, prevăzută să intre în vigoare în noiembrie 2026, ia în calcul și emisiile de particule ale frânelor, Stellantis reinventează frânele cu tambur, brevetate în 1902, punându-le magneți care rețin „pilitura”.
Șoferii nu vor mai fi obligați să aibă triunghiuri reflectorizate în mașină, din 2026, în Spania. Acestea vor fi înlocuite de un gadget luminos și „inteligent”, conectat.