Criza din industria auto: O mare companie prezentă și în România se grăbește să dea afară 4.700 de lucrători
Criza din industria auto europeană, generată în principal de costurile electrificării și invaziei de mașini chinezești mai ieftine, se adâncește continuu. O mare companie germană, prezentă și în România, se grăbește să dea afară 4.700 de lucrători.
Cum industria auto din țara supranumită „Motorul Europei”, Germania, se confruntă cu probleme uriașe, ce deja au dus la zeci de mii de concedieri, gigantul grup Schaeffler, care este prezent și în România, în Timișoara, Iași, Sibiu și Ghimbav, după ce a preluat Vitesco Technologies de la Continental, și în Ungaria (două fabrici în Debrețin și două în Szombathely), ar putea finaliza eliminarea a 4.700 de locuri de muncă mai devreme decât era planificat, informează presa germană.
Prețul acțiunilor furnizorului din industria auto și industrială a crescut cu peste 5%, după anunț.
Citește și: Un gigant auto își vinde una dintre cele mai mari divizii. Are fabrică în România cu 1.500 angajați
Criza din industria auto: O mare companie prezentă și în România se grăbește să dea afară 4.700 de lucrători
Schaeffler a anunțat luni, 12 octombrie 2026, că 3.715 dintre cele 4.700 de locuri de muncă planificate să fie desființate au fost deja eliminate până la sfârșitul lunii septembrie, ceea ce înseamnă că reducerile ar putea fi finalizate până la sfârșitul anului 2028, cu un an mai devreme decât se planificase inițial.
Manager Magazin scrie că, datorită implementării mai rapide, compania ar putea depăși economiile anuale de costuri planificate de 290 de milioane de euro cu peste 20% în 2029.
Cu toate acestea, însă, costurile unice ale transformării ar putea fi mai mici decât se aștepta.
Citește și: CRIZĂ Europa refuză mașinile electrice. 54.000 de angajați concediați, inclusiv în România
Anunțul a fost primit favorabil de investitori. Prețul acțiunilor Schaeffler a crescut cu peste 5%, ceea ce o face una dintre cele mai performante acțiuni din indicele MDax. Dar, cu toate acestea, pierderea de la începutul anului este încă de aproximativ 27%.
În același timp, compania a anunțat că a existat un interes mai mare decât se aștepta pentru programul său de angajare cu program redus de prepensionare. Schaeffler a semnat 1.768 de noi acorduri până la 5 octombrie, în timp ce se aștepta ca aproximativ 1.300 de angajați să participe la acesta în timpul verii.
Potrivit companiei, mai multe acorduri decât se aștepta vor avea un impact pozitiv asupra fluxului de numerar încă din 2027.
Compania se așteaptă ca acest lucru să aibă un impact pozitiv asupra câștigurilor de aproximativ 55 de milioane de euro până în 2029.
Cu toate acestea, din cauza plăților unice aferente programului, până în 2030 va trebui să se constituie provizioane suplimentare în valoare totală de aproximativ 70 de milioane de euro.