Crește tensiunea în Marea Neagră. După ce în urmă cu câteva zile au fost lovite două petroliere-fantomă ale Rusiei, Turcia a anunțat că astăzi a fost atacat un vapor sub pavilion rus încărcat cu ulei de floarea-soarelui.
Crește tensiunea în Marea Neagră. După ce în urmă cu câteva zile au fost lovite două petroliere-fantomă ale Rusiei, Turcia a anunțat că astăzi a fost atacat un vapor sub pavilion rus încărcat cu ulei de floarea-soarelui.
Bilanțul operațiunii „ROADPOL Truck & Bus” care a fost desfășurată în perioada 17 - 23 noiembrie 2025 pe drumurile din Europa pune multe semne de întrebare în ceea ce privește siguranța rutieră. 1 din 3 camioane controlate în Europa a fost găsit cu probleme serioase.
O parte din Centura Sofiei costă 1.000.000.000 €, ceea ce este un adevărat record. Când vor merge și românii pe această autostradă? Cât costă A0, inelul de autostradă al Capitalei?
În timp ce în țările din Vest trenurile zboară și cu peste 300 km/h de zeci de ani, în România nici nu se vorbește de trenuri de mare viteză. Iar CFR reușit să modernizeze 5,8 km de cale ferată, de la 70 km/h la 160 km/h, în 8 ani.
Polonia și Ungaria au intrat în UE în 2004, România, în 2007. După aderare, cele trei state au intrat într-o adevărată cursă a construirii de autostrăzi, având la dispoziție și bani europeni. Iar una a reușit să meargă cu o viteză de 4 ori mai mare decât țara noastră.
Aeroportul din München, unul dintre principalele hub-uri aeriene din Europa, a fost închis azi-noapte, pentru a doua noapte consecutiv, în urma pătrunderii unor drone în spațiul său aerian.
A apărut trenul special numit Ctrl Alt Deleaf, care va ajuta la strângerea a miliarde de frunze. Unde se întâmplă asta?
Datele centralizate după primele șase luni de la intrarea totală a României în spațiul Schengen indică o efervescență pe piața transporturilor și de logistică din țara noastră, dar și existența unor probleme de infrastructură ce trebuie rezolvate rapid.