VIDEO Chinezii au început producția primei mașini cu „avion” integrat din lume. Costă 280.000 $

Fabrica Xpeng AeroHT din Guangzhou, provincia Guangdong, a început producția de serie a „portavionului” terestru Land Aircraft Carrier, sub brandul Aridge.

„Aeronava produsă în această rundă de producție pilot va fi utilizată pentru zboruri de testare pentru a verifica în continuare performanța produsului și fiabilitatea, punând o bază solidă pentru livrarea de portavioane terestre anul viitor”, au anunțat autoritățile din locale, informează China Daily.

Citește și: Visul taxiurilor zburătoare mai așteaptă în Europa. Compania susținută și de Mercedes, în faliment

Chinezii au început producția primei mașini cu „avion” integrat din lume. Costă 280.000 $

„Portavionului” terestru Land Aircraft Carrier este alcătuit dintr-un un pick-up electric cu 6 roți (punte spate dublă și tracțiune 6x6) și 4 locuri, de 5,5 metri lungime și 2 metri înălțime, care poartă în benă un eVTOL cu o capacitate de 2 pasageri. 

Mașina electrică cu sistem de propulsie pe 800 V oferă, conform constructorului chinez, o autonomie de până la 1.000 km (în ciclul CLTC, echivalentul WLTP în China), iar vehiculul zburător, tot electric, are o autonomie de peste 500 km și poate zbura cu o viteză maximă de peste 360 km/h. 

Citește și: VIDEO Cum arată prima mașină electrică zburătoare chinezească. Primele livrări, în 2026?

eVTOL-ul transportat în bena pick-up-ului, care are 4 elice similare cu cele ale dronelor, poate fi încărcat atunci când este andocat, de la bateria mașinii. Încărcarea de la 30% la 80% durează 18 minute.

Pentru ușurință în utilizare, eVTOL-ul Xpeng oferă decolare și aterizare automată, cu o singură tastă, și navigație automată.

Fabrica Xpeng AeroHT din Guangzhou areo capacitate inițială de producție anuală de 5.000 de unități. Dar chinezii preconizează dublarea acestui număr. La capacitate maximă, se va construi o aeronavă la fiecare 30 de minute.