Cota de piaţă a autoturismelor full electrice în total înmatriculări a ajuns, în România, la 6,5%, în luna martie a acestui an, faţă de 2,8% în aceeaşi perioadă din 2025, reiese din analiza Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile.
Mașini Electrice
O mașina electrică japoneză câștigat titlul World Car Design of the Year 2026 (WCDOTY), marcând un punct important în evoluția brandului, cunoscut până acum pentru design dar și drept un maestru al motoarelor pe benzină aspirate, în noua eră a mobilității pe baterii.
Facilitatea privind utilizarea gratuită a parcajelor publice de utilitate generală va fi acordată, până la 31 decembrie 2027, exclusiv autovehiculelor electrice înmatriculate în Municipiul Bucureşti.
BYD continuă să își consolideze poziția de lider pe piața vehiculelor electrificate, care nu depind 100% de combustibil, înregistrând performanțe remarcabile atât în luna martie 2026, cât și la nivelul întregului an.
Cea mai gravă criză petrolieră din istorie, Criza Iranului, vine într-un moment bun pentru giganţii chinezi producători de mașini electrice.
După ce scaunul șoferului modelului MG3 s-a desprins în timpul unui testelor de impact Euro NCAP, o premieră în istoria acestora, Comisia Europeană obligă producătorul chinez MG să cheme de urgență în service mașinile MG3 și MG3 Hybrid+ și să rezolve problema.
Prăbușirea pieței auto din România cu 28,9% în primele 2 luni ale anului 2026 a generat o premieră. Mărci de mașini din China au intrat pentru prima dată în Top 5, vânzând mai multe modele decât, de exemplu, Dacia, Ford sau Mercedes, în 3 segmente: electric, hybrid și plug-in.
Stellantis, Volkswagen, Renault - Dacia, Bosch, Michelin, Valeo... Majoritatea constructorilor auto și a producătorilor de piese europeni se clatină din cauza „pariului” electrificării. Criza ajunge „policriză” în Europa. Se estimează că 350.000 angajați sunt în pericol.
