Românii primesc 50.000 €/ an salariu dacă știu o meserie foarte des solicitată și vor să lucreze în străinătate. Trebuie să fie serioși și dispuși să lucreze în ture.
Românii primesc 50.000 €/ an salariu dacă știu o meserie foarte des solicitată și vor să lucreze în străinătate. Trebuie să fie serioși și dispuși să lucreze în ture.
„Podul de Flori” devine realitate: patru benzi, frontieră modernă și legătură cu Autostrada A8. Construcția podului rutier peste Prut, care va uni localitățile Golăiești (România) și Zagarancea (Republica Moldova), va începe pe 26 aprilie, în sâmbăta Paștelui Blajinilor.
Autostrada Moldovei trece de Pașcani, pe hârtie, cu 18.500.000 €/km. A fost desemnat câștigătorul primului lot, de 33 km, al segmentului care va ajunge la Suceava.
România, peste 1.500 km de autostradă în 2025? Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu afirmă că „Dacă s-ar alinia planetele, am putea”.
Trenul merge cu 35 km/h între Brașov și Sibiu, pe traseul inaugurat cu mai bine de 130 de ani în urmă, în 1892. Iar CFR nu poate electrifica linia de 35 de ani. După o licitație ratată în 2023, acum a lansat o nouă procedură pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate.
12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, cu birocrația, iar contructorul UMB stă, e aproape inexistent pe șantierul dintre Poarta Sălajului și Topa Mică.
Inel de autostradă în jurul Bucureștiului, așa cum au metropolele din Occident de zeci de ani, în 2027? Încep lucrările la ultimul ciot. Are 17,5 kilometri și un preț de 815 milioane lei, fără TVA.
Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, ar putea fi gata în 2032, adică după aproape 30 de ani. CNAIR urmează să semneze contractul pentru ultimul ciot necontractat, Poarta Sălajului – Nușfalău, de 41 km, cu o valoare de 6,8 miliarde lei.