Infrastructura
Puţin sub 1.000.000.000 € costă 50 de kilometri de autostradă. Uneşte două oraşe din Transilvania. Traseul A13 Brașov – Făgăraș are o lungime totală de 50 de kilometri și este localizat pe teritoriul judeţului Brașov.
Autostrada A8, între promisiuni și incertitudini: Cătălin Urtoi așteaptă încă o lună pentru a prelua
Cel mai greu lot al Autostrăzii Unirii, cu 16 km de pasaje/tuneluri, a fost scos la licitație, prin transmiterea documentației la Agenția Națională pentru Achiziții Publice de către Compania Națională de Investiții Rutiere. Proiectul are un termen total de 54 de luni.
Cum merg lucrările pe Autostrada Buzău-Focșani. Grindeanu promisese că e gata în octombrie 2024, pe la jumătatea lunii. Șeful CNAIR, însă, spune doar că speră ca inaugurarea celor 82,44 km să aibă loc până la sfârșitul anului, dacă se menține ritmul pe șantiere.
Cum merg lucrările pe cei 320 km ai Autostrăzii Moldovei, între Ploiești și Pașcani? Șantierele sunt în diferite stadii pe 258 km, mai multe loturi având termen de finalizare 2024, iar pe 62 km, între Suceava și Pașcani, nu s-a săpat nicio groapă, licitațiile fiind abia lansate.
Lună de coșmar, pentru șoferii care traversează România. Valea Oltului este blocată total, în reprize de 15 minute, până pe data de 25 octombrie, pentru realizarea unor lucrări necesare pentru șoseaua existentă.
Nemulțumirile lui Grindeanu: ce le-a cerut, de urgență, constructorilor Autostrăzii Ploiești-Buzău. Ministrul a cerut constructorilor de pe Loturile 1 și 2 ale Autostrăzii Ploiești-Buzău să intensifice lucrările în punctele critice, pentru a finaliza până la sfârșit de noiembrie.
După 20 de ani de promisiuni, Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie. Dacă pe 11 august 2024 ministrul Transporturilor spunea că speră să meargă pe ea până face 57 de ani, adică în 2030, directorul CNIR îl dezamăgește, estimând realist un prim sector în 2033.
Abonamente
Ultima oră
