Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat câștigătorul contractului pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al drumului de mare viteză București - Giurgiu, după reevaluarea ofertelor, a anunțat, miercuri, Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor.
Autostrada București-Giurgiu. 33.000.000 de lei costă doar studiul de fezabilitate. Cine îl face?
„Facem un pas important pentru Drumul de mare viteză București–Giurgiu!
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat, astăzi, câștigătorul contractului pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al acestui drum modern, atât de așteptat.
Contractul a fost atribuit către asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ și o firmă de inginerie din Turcia, pentru o valoare de 33 milioane lei (fără TVA).
Citește și: VIDEO Imagini cu autostrada din România de 1,1 miliarde lei ca în Alpi, pe versanți. Gata în 2030?
Studiul va stabili traseul exact, dacă va fi autostradă sau drum expres, cum se va lega cu alte proiecte (inclusiv cu viitorul Pod Giurgiu–Ruse) și va analiza și cum poate fi finanțat – inclusiv prin parteneriat public-privat.
Proiectul e finanțat din bani europeni și de la bugetul de stat, iar studiul va fi gata în 16 luni.
Acest drum este esențial pentru legătura rapidă între București și granița cu Bulgaria, pentru dezvoltarea infrastructurii românești”, a transmis ministrul Transporturilor pe pagina sa de Facebook.
Compania căreia i s-a atribuit contractul este una dintre cele care au contestat rezultatul inițial. Rdeamintim că pe 9 mai 2025, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat Asocierea de firme din România SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (Lider) – Roads Design drept câștigătoare a contractului pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București – Giurgiu.
Citește și: Despăgubire-record, de 12.500.000 €, pe Autostrada Moldovei. Statul voia să plătească sub 50.000 €
Drumul de Mare Viteză București – Giurgiu face parte din Coridorul de Transport Pan-European nr. IX. Aceasta este prima autostradă care se proiectează la frontiera cu Bulgaria.
