Prima echipă 100% românească ia startul în Campionatul GT4 European Series 2025, duminică, 13 aprilie, la 11.30. În urma celor două runde de calificări pe circuitul Paul Ricard din Franța, românii pleacă de pe locul 26.
18 modele de anvelope de vară pentru mașini medii și compacte au fost testate de specialiștii ADAC, cea mai importantă asociație auto profesională din Europa, în aceleași condiții și pe același tip de automobil, pentru ca șoferii să poată lua o decizie cât mai avizată.
În ciuda electrificării, un cunoscut constructor a dezvoltat un nou super-motor pe benzină în 4 cilindri care poate dezvolta până la 300 de cai putere.
Renault a făcut „Tancul Victoriei”, tancul care a schimbat războiul pentru totdeauna. Mică, ușoară, manevrabilă și cu un design inovator ce este reinterpretat și astăzi, „mașinăria” cu doar doi oameni la bord are la Retz, în Franța, o plăcuță comemorativă.
Noțiunea de mașină ieftină a evoluat considerabil în 60 de ani. De exemplu, Renault 4, a doua mașină care a pus Franța pe roți (prima a fost Citroen 2CV), costa circa 5.000 de franci francezi la începutul anilor 1960, iar în 2025 legenda resuscitată electric e circa 30.000 €.