joi 24 septembrie
EUR 5.2770 USD 4.6395
Abonează-te
Newsweek România

Rovinieta, în funcție de norma de poluare: 3.400.000 români vor plăti cu 25% mai mult. Preț nou: 330 lei

Data publicării: 24.09.2026 • 13:20 Data actualizării: 24.09.2026 • 13:31
Femeie în mașină - Foto: Magnific
Femeie în mașină - Foto: Magnific
Rovinieta, plătită în funcție de norma de poluare de la 1 octombrie - Foto: Aegiva / imagine rol ilustrativ
Rovinieta, plătită în funcție de norma de poluare de la 1 octombrie - Foto: Aegiva / imagine rol ilustrativ

Circa 3.400.000 de români vor plăti cu 25% mai mult, 330 lei/an, pentru rovinietă în urma schimbării formulei de calcul pentru autoturisme în funcție de norma de poluare de la 1 octombrie 2026. Iar pentru alți circa 1,27 milioane taxa de drum va crește cu 12%.

La ora actuală, pentru toate mașinile, indiferent de vechime, prețul rovinietei este de 262,93 lei

Dar, de la 1 octombrie 2026, România marchează o premieră în Europa prin schimbarea modului de calcul al rovinietei pentru mașini în funcție de norma de poluare, în baza unei legi din 2023, de pe vremea rotativei guvernamentale Ciucă - Ciolacu, care a fost inițiată de Sorin Grindeanu în timp ce era ministru al Transporturilor.

Citește și: Rovinieta pentru mașini în funcție de norma de poluare, o premieră în Europa. Cum e în celelalte țări?

Iar noile tarife anuale vor fi de 254 lei pentru mașinile Euro VI sau electrice (-3,5% față de tariful actual),  de 292 lei pentru mașinile Euro V și Euro IV (+12% față de tariful actual) și de 330 lei pentru mașinile Euro III sau mai vechi (+25% față de tariful actual).

Rovinieta în funcție de norma de poluare: 3.400.000 de români vor plăti cu 25% mai mult, 330 lei/an

Adică, pentru peste 3,4 milioane de autoturisme înmatriculate în România, de la 1 octombrie 2026, rovinieta anuală va fi mai scumpă cu 25%, iar pentru alte circa 1,27 milioane de mașini va crește cu 12%.

Rovinieta, plătită în funcție de norma de poluare de la 1 octombrie - Foto: Aegiva / imagine rol ilustrativ
Rovinieta - Foto: Foto: Aegiva

Concret, la finalul anului 2025, numărul de autoturisme înmatriculate în România era de 8.774.808 de unități, conform datelor Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI). 

Dintre acestea doar 302.487 aveau până în 2 ani vechime, iar 433.691 aveau între 3 și 5 ani vechime. Apoi, 994.144 de autoturisme aveau între 6 și 10 ani vechime. 

Citește și: Românii nu au bani de mașini noi. 65% din parcul auto are peste 16 ani. În 2019, procentul era 50%

Prin urmare, cum standardul de poluare Euro VI a intrat în vigoare în 2014, acum 12 ani, se poate estima că, la ora actuală, doar pentru circa 1,75 milioane de autoturisme înmatriculate în România rovinieta va fi 254 lei de la 1 octombrie 2026. 

Apoi, pentru cele circa 1,27 de milioane din mașinile înmatriculate în România au între 11 și 16 ani, adică au norme de poluare Euro V și Euro IV, rovinieta va fi mai scumpă cu 25% de la 1 octombrie 2026, față de valoarea din prezent, 292 lei/an (262,93 lei în prezent).

Iar pentru peste 3,42 milioane de mașini înmatriculate în România, de la 1 octombrie 2026, rovinieta va costa 330 lei/an, acestea având peste 20 de ani vechime, adică norme de poluare Euro III (până în anul 2000 și în cazul Dacia Logan până în 2007 - anul aderării României la UE) și mai mici. 

Mai multe articole din secțiunea Auto
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră