Construcția mega-hidrocentralei de la cea mai mare altitudine și cu cel mai înalt baraj cu arc cu dublă curbură din China se apropie de final. A început umplerea lacului de acumulare. Are o capacitate de 2,240 MW, iar lucrările au început în 2018.
Construcția mega-hidrocentralei de la cea mai mare altitudine și cu cel mai înalt baraj cu arc cu dublă curbură din China se apropie de final. A început umplerea lacului de acumulare. Are o capacitate de 2,240 MW, iar lucrările au început în 2018.
România e pe locul 1 în UE la numărul morților în accidente rutiere. Iar cazul mamei ucise pe o trecere nesemaforizată de pe un bulevard cu 4 benzi din București, de un șofer 100% vinovat, readuce în prim plan problema infrastructurii neadecvate și nepăsarea autorităților.
Ferrari se pregătește să intre pe piața mașinilor electrice și a dezvăluit primele detalii ale platformei „Elettrica” ce va sta sub caroseria primului său model cu încărcare la priză: 1.000 de cai putere, dezvoltați de 4 motoare electrice, alimentate de o baterie de 122 kWh.
UE vrea să introducă din 2027 „pașaportul pentru baterie” pentru mașinile electrice, „document” ce va include date despre întregul proces de fabricație și starea de sănătate a acesteia în orice moment. Iar Kia a furat startul și testează în premieră tehnologia la nivel de celulă.
România a urcat pe locul 6 în Europa la producția de mașini în primele 6 luni din 2025, pe fondul crizei din industria auto. Pe porțile celor doi producători autohtoni, Dacia și Ford, au ieșit mai multe automobile decât pe ale celor 3 din Ungaria.
Franța este în criză politică. Premierul Sebastien Lecornu, un aliat apropiat la președintelui Emmanuel Macron, și-a dat demisia după nici o lună. Nimeni nu se aștepta la acestă mișcare. Ieri și-a desemnat miniștrii și azi cabinetul trebuia să aibă prima ședință.
Prețul polițelor RCA au crescut continuu în ultima vreme și, probabil, va continua să crească, unul din motive fiind numărul foarte mare de accidente rutiere din România. Șoferii pot să-și reducă, însă, cu 20% RCA-ul, în premieră, la un asigurător, dacă fac un curs special.
Specialiștii ADAC (cea mai importantă asociație auto profesională din Europa) au testat 31 de anvelope de iarnă, în aceleași condiții și pe același tipuri de mașini, pentru ca șoferii să poată lua o decizie cât mai avizată, dacă au nevoie de cauciucuri noi pentru sezonul rece.