Paradoxul Schengen funcționează din plin. Deși toate țările Uniunii Europene susțin, la nivel declarativ, că România îndeplinește criteriile de admitere, nimeni nu se grăbește să voteze aderarea țării noastre la spațiul Schengen.
Paradoxul Schengen funcționează din plin. Deși toate țările Uniunii Europene susțin, la nivel declarativ, că România îndeplinește criteriile de admitere, nimeni nu se grăbește să voteze aderarea țării noastre la spațiul Schengen.
Controalele medicale pentru șoferii aflați la pensie au fost intens dezbătute în Europa. Se pare că acestea nu vor deveni oblogatorii așa cum s-a cerut într-un raport preliminar.
Președintele Consiliului Europei și-a scurtat vizita la Beijing. Ungaria a fost motivul. Charles Michel a invocat riscul ca premierul ungar Viktor Orbán să perturbe summit-ul liderilor UE de la jumătatea lunii decembrie cu privire la Ucraina.
1.400 de lei sprijin din bani europeni pentru plata facturilor la energie pentru persoanele vulnerabile se va da și în anul 2024.
O categorie de șoferi români nu vor mai putea conduce cu peste 90 de kilometri pe oră și nici noaptea, potrivit unei directive a UE, care se dezbate. Directiva ar putea intra în vigoare în primăvară.
129 de companii aeriene au fost incluse pe „lista neagră” a UE. Nu îndeplinesc standardele de siguranţă și, prin urmare, nu au voie să intre în spațiul aerian al Uniunii. 22 dintre ele sunt companii aeriene certificate în Rusia.
O mare țară din UE și-a anunțat cetățenii că vor avea parte de dificultăți financiare. E criză?
Cum vrea România să treacă peste veto-ul Austriei și să intre în Schengen. Cine ne sunt aliați.