China inundă lumea cu mașini electrificate. A exportat peste 1.000.000 unități într-o lună. Cum e în România?

Conform datelor de la „ CAAM ” (Asociația Producătorilor de Automobile din China), luna trecută au fost exportate din China 1,037 milioane de vehicule la nivel global, ceea ce se traduce printr-o creștere de 11,6% față de luna mai și o creștere de 75,1% față de aceeași lună din 2025.

Iar, ca idee, una din două mașini exportate din porturile chineze este electrică sau plug-in hybrid. 

Citește și: Vânzările de mașini electrificate din China s-au prăbușit cu 13% în 2026. Doar 3 constructori sunt profitabili

China inundă lumea cu mașini electrificate. A exportat peste 1.000.000 unități într-o lună. Cum e în România?

Mai mult, realitatea bate propriile estimări ale constructorilor auto chinezi. 

La începutul anului 2026, CAAM estimase exporturi de 7,4 milioane de vehicule pentru întregul an, indicând o creștere conservatoare de 4,3%.

Dar datele din prima jumătate a anului 2026 (5,096 milioane de unități, +65,3% față de prima semestru din 2025) sunt suficiente pentru a înțelege ce amploare a luat și este pe cale să ia „inundația” de mașini electrificate chinezești.

Citește și: Coșmar cu garanția, printre proprietarii de mașini chinezești din UK. Două mărci și-au închis reprezentanțele

Potrivit OICA (Organizația Internațională a Producătorilor de Vehicule cu Motor), în primele 5 luni ale anului 2026, cererea de mașini chinezești a crescut cu 35% în Vietnam, cu 15% în Thailanda și cu 10% în Rusia, piețe care se alătură Europei ca principale destinații pentru autovehiculele „Made in China”.

În acest ritm, anul 2026 s-ar putea încheia pentru China cu exporturi de aproape 10 milioane de vehicule, mai mult decât dublul cifrei prognozate acum 6 luni.

Iar China a depășit deja Germania și Japonia în topul exportatorilor de automobile, preluând primul loc prin creșterea numărului de vehicule expediate în străinătate de la 4,91 milioane în 2023 la 7,1 milioane în 2025.

Cum se descurcă mașinile chinezești în România? 

În primele 6 luni ale din 2026, în România au fost înmatriculate 64.850 de autoturisme noi. 

Dacia și-a menținut poziția de lider, urmată de Toyota și Skoda. Dar, în premieră, BYD a intrat în top 10 cele mai înmatriculate mărci de mașini noi, ceea ce indică consolidarea prezenței producătorilor chinezi pe piața auto locală.

Citește și: Piața de mașini noi din România a revenit pe plus. „Explozie” de 53%, în iunie. Mașinile electrice, +352%

1. Dacia – 11.673 autoturisme (18,0%)
2. Toyota – 6.031 autoturisme (9,3%)
3. Skoda – 5.447 autoturisme (8,4%)
4. Volkswagen – 4.799 autoturisme (7,4%)
5. Renault – 2.983 autoturisme (4,6%)
6. Hyundai – 2.789 autoturisme (4,3%)
7. Ford – 2.724 autoturisme (4,2%)
8. Mercedes-Benz – 2.399 autoturisme (3,7%)
9. BMW – 2.335 autoturisme (3,6%)
10. BYD – 2.140 autoturisme (3,3%)