Dacia Sandero, cea mai vândută mașină în Europa. Ce modele preferă europenii și ce se caută în România?

Înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 5,7% în primul semestru din 2026, până la 5.896.683 unități, o performanță augmentată de o explozie cu 13,6% a înregistrărilor în iunie, în ciuda dificultăților geopolitice persistente care afectează perspectivele pe termen lung.

Citește și: Dacia Sandero, campioană în raliul vânzărilor de mașini din Europa al doilea an consecutiv. Duster, în Top 10

Dacia Sandero, cea mai vândută mașină în Europa. Ce modele preferă europenii?

Piața auto UE a continuat să beneficieze de cererea robustă a consumatorilor pentru mașinile electrificate tehnologii electrificate, determinată în principal de măsurile de susținere a achizițiilor de autoturisme mai puțin poluante adoptate de autorități.

Mașinile hybrid au fost cea mai populară opțiune în rândul cumpărătorilor europeni în primele 6 luni din 2026, cu o cotă de piață de 37,3%, în timp ce mașinile 100% electrice au făcut un salt apreciabil, ajungând la o cotă de piață de 20,7%, de la 15,6% în aceeași perioadă din 2025.

Vehiculele plug-in hybrid revendică 9,8% din piața UE. Iar mașinile pe benzină și motorină au avut împreună o cotă de piață de 29,7% în S1 2026, în cădere de la 37,8% în S1 2025, arată datele ACEA.

Citește și: BMW, „rege” detașat în clasa premium și în 2026. A făcut „KO” Mercedes și Audi, cu peste 1.000.000 de unități

Piața UE de mașini electrice și electrificate

În prima jumătate a anului 2026, au fost înmatriculate 1.220.890 de mașini 100% electrice în UE, ceea ce se traduce printr-o cotă de piață de 20,7%.

Trei dintre cele patru cele mai mari piețe ale UE, care împreună au reprezentat 63% din totalul înmatriculărilor de mașini electrice, au înregistrat o creștere puternică: Franța (+62,9%), Germania (+48%) și Danemarca (+41,2%). Belgia a înregistrat, de asemenea, o creștere (+8,2%), deși într-un ritm mai moderat.

Cifrele din prima jumătate a anului 2026 arată, de asemenea, că înmatriculările de mașini noi hybrid (inclusiv mild-hybrid) în UE au crescut la 2.198.148 de unități, susținute de creșterea din Italia (+23%) și Spania (+20,8%), Germania (+6,9%) și Franța (+3,2%). Per total, modelele hybrid au reprezentat 37,3% din piața totală a UE.

Înmatriculările de mașini plug-in hybrid au continuat să crească în S1 2026, ajungând la 577.735 de unități. Această creștere a fost determinată de creșterea volumelor pe piețe cheie, cum ar fi Italia (+84,3%), Spania (+39%) și Germania (+17,9%). Mașinile electrice plug-in noi reprezintă acum 9,8% din înmatriculările din UE, în creștere de la 8,5% în aceeași perioadă din 2025.

Piața UE de mașini termice

Până la sfârșitul lunii iunie 2026, înmatriculările de autoturisme pe benzină au scăzut cu 17,2% la nivelul UE.

Franța a înregistrat cea mai puternică scădere, -34,2%, în timp ce alte piețe cheie au înregistrat, de asemenea, scăderi de două cifre: Spania (-18,5%), Germania (-18,2%) și Italia (-17,1%).

Cu 1.309.153 de autoturisme noi înmatriculate în primele 6 luni din 2026, cota de piață pentru motoarele pe benzină a scăzut la 22,2%, de la 28,4% în primul semestru al anului 2025.

În paralel, și piața autoturismelor diesel și-a continuat tendința descendentă, înmatriculările scăzând cu 16,5% și reprezentând 7,5% din înmatriculările de autoturisme noi, în scădere de la 9,4% în S1 2025.

Cele mai vândute mașini în Europa în primele 6 luni din 2026*:

1. Dacia Sandero: 113.127 unități (-12,5%)

2. Tesla Model Y: 109.445 unități (+59,7%)

3. Renault Clio: 107.887 unități (-12,7%)

4. Volkswagen Golf: 103.253 unități (-0,9%)

5. Volkswagen T-Roc: 103.026 unități (-3%)

6. Peugeot 208: 99.157 unități (-9%)

7. Toyota Yaris Cross: 96.592 unități (+1,1%)

8. Volkswagen Tiguan: 94.270 unități (-8,3%)

9. Peugeot 2008: 88.717 unități (-7,4%)

10. Opel Corsa: 88.135 unități (-4,6%)

(*) Date: Data Force

Ce mașini se caută în România

Înmatriculările de autoturisme noi au explodat cu 53% în iunie 2026 față de iunie 2025 și, astfel, piața auto din România a revenit timid pe plus, la finalul primelor 6 luni ale anului: +0,3% (64.203 unități).

Citește și: Piața de mașini noi din România a revenit pe plus. „Explozie” de 53%, în iunie. Mașinile electrice, +352%

Autoturismele electrificate înregistrat o creștere de 22.5%, realizând o cotă de piață de 67%, din care:

• mașinile mild-hybrid (MHEV) au înregistrat o scădere de 4.6%, cu o cotă de piață de 25%
• mașinile hybrid (FHEV) au înregistrat o creștere de 32.6%, cu o cotă de piață de 23.5%
• mașinile plug-in hybrid (PHEV) au înregistrat o creștere de 72.6%, cu o cotă de piață de 9.7%
• mașinile electrice (BEV) au înregistrat o creștere de 76.6%, cu o cotă de piață de 8.5%

Prin urmare, în prima jumătate a lui 2026, în România, cele mai vândute mașini au fost cele hybrid, cu 37.563 unități. Au urmat mașinile pe benzină, cu 11.988 unități, mai puține cu 24.9% față de anul trecut.

Pe locul 3 s-au clasat mașinile pe GPL, cu 5.630 unități, urmate de mașinile electrice (5.522 unități) și de mașinile diesel, cu 4.137 unități.

Cele mai vândute mașini în România în primele 6 luni din 2026*:

1. Dacia Duster: 4.445 unități (-28,4%)
2. Dacia Logan: 2.738 unități (-48,3%)
3. Toyota Corolla: 2.407 unități (-46,1)
4. Skoda Octavia: 2.175 unități (-5,9%)
5. Renault Clio: 1.292 unități (-12.5%)

(*) Date: APIA

În primul semestru din 2026, în România, primele 3 cele mai vândute mașini electrice au fost Tesla Model Y, cu 793 unități și o creștere de +378% față de anul precedent, Tesla Model 3, cu 648 unități, și BYD Dolphin Surf cu 457 unități.

În ceea ce privește mașinile plug-in hybrid, top 3 modele din 2026 este condus de BYD Seal U, cu 494 unități, Chery Tiggo 9, cu 352 unități, și Toyota RAV4, cu 342 unități.

Iar clasamentul mașinilor hybrid, fără reîncărcare din surse externe, a fost condus în primele 6 luni din 2026 de Toyota Corolla, cu 2390 unități și o creștere de +51% față de anul precedent, Toyota Yaris Cross, cu 1357 unități, și Dacia Duster, cu 1301 unități.