Un milion de mașini electrificate exportate în doar 30 de zile! Aceasta este cifra-record înregistrată de toți producătorii auto din China în iunie 2026. Față de iunie 2025, exporturile de autovehicule din China au crescut cu 75,1%.
Un milion de mașini electrificate exportate în doar 30 de zile! Aceasta este cifra-record înregistrată de toți producătorii auto din China în iunie 2026. Față de iunie 2025, exporturile de autovehicule din China au crescut cu 75,1%.
China este cea mai mare piață din lume pentru vehiculele electrificate noi, dar vânzările s-au prăbușit cu 13%, în primele 6 luni din 2026, și doar 3 constructori sunt pe profit. Această scădere îi împinge pe producătorii auto chinezi să încerce să-și dubleze exporturile.
Înmatriculările de mașini noi cu crescut timid (+4%) în primul trimestru al anului 2026 la nivelul UE. Piețele auto din 9 țări s-au contractat, dar cea din România a înregistrat cea mai mare cădere: -19%. Iar Sandero nu mai e „regină”. După 2 ani de vânzări record, a căzut pe 7.
Șeful Honda a făcut recent o vizită la fabrica unui furnizor de piese auto din Shanghai, China, și, după ce a văzut cum se lucrează acolo, a declarat că „Dacă nu reacționăm rapid, nu avem nicio șansă”.
Cumpărarea unei mașini SH, la mâna a doua, este întotdeauna o loterie. Însă, cazul unui automobil hybrid sau plug-in hybrid, „ecuația” se complică din cauza degradării bateriei de înaltă tensiune. Specialiștii ADAC au studiat 28.500 de modele pentru a vedea cât ține acumulatorul.
Grupul Stellantis demarează un recall masiv, pentru peste 300.000 de modele Jeep hybrid. Bateria de înaltă tensiune riscă să ia foc, iar până la prezentarea în service șoferii sunt sfătuiți să nu parcheze mașinile în interior sau lângă clădiri.
Un raport realizat de organizația non-profit Transport and Environment afirmă că mașinile plug-in hybrid „mint” în datele tehnice oficiale. În trafic real, poluează doar cu 19% mai puțin ca cele diesel și pe benzină, nu cu 75% ca în testele de laborator.
Rezultatele din luna septembrie indică o aparentă revenire a pieței auto din România, cu o creștere de aproape 40%, față de aceeași perioadă din 2024. Interesant, românul pare în continuare „frate” cu dieselul, vânzările de autoturisme pe motorină crescând cu 45% luna trecută.